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191.
192.
邓武勇 《长沙航空职业技术学院学报》2007,7(1):56-58
研究一种新模式,对乘务员机车标准化作业、乘务员档案信息等进行自动管理、统计和考核,代替原有的人工模式,加强管理者对机务行车部门的管理,提高管理的效益和水平,同时也确保运用行车的安全,使机务系统信息化得到进一步提高。 相似文献
193.
194.
以控制器的 Youla 参数化分解为基础, 得到了一个能使不确定的目标机动加速度得到最大限度抑制的比例积分型制导律。仿真结果表明: 它比比例导引律能使制导系统在攻击机动目标, 特别是大机动目标时, 达到更小的脱靶距离。 相似文献
195.
196.
197.
开展廉政教育是实现预防腐败、关口前移的重要环节。李家祥局长在《反腐倡廉须在关口前移上下功夫》中指出:加强廉政教育和道德培育是消除腐败动机、防止蜕化变质的一道重要防线。可见,反腐倡廉教育在党风廉政建设和反腐败斗争中,地位突出,作用明显,意义重大。我们应当把反腐倡廉教育作为关口前移、预防腐败的中心 相似文献
198.
199.
加速度计二次奇异项系数的形成机理与标定方法 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了加速度计二次奇异项系数koq的形成机理及标定方法.分析表明,在离心机上进行加速度计标定时,离心机转臂的拉伸、加速度计敏感质量的偏移、离心机主轴的圆锥运动、主轴的速率平稳性、以及脉冲捕获式加速度计的发热等都会引入附加的二次奇异项系数koq并且证明了加速度计进行离心机试验时,如果不引入koq系数或不补偿相应的误差源,将对k3和k10等系数的标定精度产生影响.在误差模型中加上这一项,有助于提高加速度计的标定精度,从而提高导航精度.但是在加速度计实际应用中,对koq的补偿并不是必须的. 相似文献
200.
为了提高陀螺加速度计的标定精度,有必要对交叉二次项进行精确的标定。提出了一种陀螺加速度计交叉二次项在精密线振动台上的测试方法,通过分析陀螺加速度计的测试原理建立了包含交叉二次项的误差模型。利用分度头将陀螺加速度计翻滚到不同的位置,测量陀螺加速度计进动整周期的相关时间参数和输出数据。通过计算加速度计模型输出与平均角速率积分之间的关系,准确辨识出陀螺加速度计误差模型中的各误差项系数。该方法可以有效抑制陀螺加速度计的输出误差,提高标定的精度。最后通过仿真分析,验证了该方法可以准确辨识出陀螺加速度计的二次项、交叉二次项等高阶误差项系数,辨识精度达到了10~(-7),进一步提高了陀螺加速度计在线振动台上的标定精度。 相似文献