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901.
902.
纤维增强复合材料电子束固化工艺采用电子加速器给电子以足够的能量使树脂体系发生交联反应而固化。该工艺不需要热压罐,可在室温下固化。从而降低模具费用,节省能源,减小制品中的热应力,制品综合性能好,是纤维增强复合材料低成本生产的一种新颖方法。电子束固化的基本条件是要有可被电子束固化的树脂体系和电子加速器,该方法已被用来生产大型空间运载器的结构部件。 相似文献
903.
文中针对作为飞机发动机尾喷管的三维四向碳/碳复合材料,根据特定工艺和实际情况,总结了一套合理的测试标准,并测试了这种材料的拉伸、弯曲,剪切等力学性能,并分析了断裂机理。 相似文献
904.
905.
906.
智能结构技术把致动、传感及承载能力结合起来,以获得一个集成、有效的结构系统。本文论述了美国空军莱特试验室结构部在智能结构技术方面现在、过去及将来所进行的研究工作。介绍了3个子系统:结构健康监控系统、自适应柔性结构及承勒智能蒙皮结构。 相似文献
907.
908.
颗粒增强铝基复合材料的振动切削研究 总被引:4,自引:0,他引:4
从切屑形态、切屑变形系数和剪切角、表面微观形貌、表面粗糙度和残余应力几个方面研究了超声振动切削颗粒增强铝基复合材料的特点,得出超声振动切削具有减小切屑变形、减少表面损伤、降低表面粗糙度、增大表面压应力等功效,说明超声振动切削也适合于颗粒增强铝基复合材料的精密切削,为金属基复合材料的精密切削指出了一条新的道路。 相似文献
909.
910.
用复合材料技术修理金属飞机结构 总被引:2,自引:0,他引:2
本文概述了用复合材料技术修理金属飞机结构的情况和优点,给出了几个典型的修理实例以及该修理方法的技术要点。 相似文献