民航改制 事故频仍

据北京青年报报道：2004年11月，对中国民航而言，是一个黑色的月份，事故不断，灾难连连：11月11日，国航从北京飞往大连的CA953航班，在大连上空，起落架上有一个零件掉落，砸中地面一学校建筑物；     

煲一碗心灵鸡汤

重大灾难降临的时候,人们的心理容易出现哪些问题?哪些东西容易瓦解,哪些层面会受到冲撞、受到伤害?我们如何去救治、去修复,我觉得这是一件严肃的事情,也是一门科学。     

面向航空工程的CFD不确定度量化方法研究

真实复杂环境下,气动数值模拟（CFD）结果的可信度问题一直是工程上关注的焦点问题之一。不确定度量化是评估真实环境下,数值模拟结果的可信任程度的重要工具。本文对面向航空工程的CFD不确定度量化方法进行综合论述,聚焦解决工程实用化问题。在方法层面,针对解决不确定度量化中的“维数灾难”问题,发展以Kriging-MC为代表的改进蒙特卡罗（MC）类方法,以及以非介入式多项式混沌（NIPC）为代表的谱方法;在工具层面,提出一种通用性非常强的不确定度量化评估基础平台框架UQ-CFD,提供交互式环境,实现批量不确定性参数生成、试验设计、批量作业组织及自动加载、自动结果后处理等实现不确定度量化过程所需工具的有机集成。基于UQ-CFD平台,可实现涉及操作不确定性、几何不确定性、物理模型参数（建模）不确定性等典型不确定性的评估。采用经典Rosenbrock函数对所建立工具进行了基础方法的对比验证,在此基础上,以平面斜激波、高超声速圆柱问题为例开展了几何不确定性和来流参数不确定性影响的定量评估,表明本文提出的方法是有效的。     

宇宙灾变与人类未来

远古时代,大约在白垩纪第三纪,一颗彗星与地球相撞。猛烈的撞击造成灾难性后果:刹那间,天崩地裂、物种灭绝。就在这一时期,恐龙和其他众多物种遭受灭顶之灾。海面掀起约1千米高的巨浪,大片森林淹没在熊熊烈焰之中。更为糟糕的是,遮天蔽日的尘埃和烟雾弥漫在大气层中,气温随之急剧下降。在无休无止的漫漫寒夜中,一度繁茂的植被不复存在——在如此严酷的环境下,植物根本无法进行光合作用。不过,据科学家们分析,在200年后,如果类似的灾难降临地球,也许我们并不会遭受毁灭性的打击。因为到那时,我们将有足够的能力对可能撞击地球的天体进行观测…     

重视小事情，减少小错误，避免大事故——读《小错误诱发大事故》有感

偶然的机会,笔者读了《小错误诱发大事故》这本书,感触颇深。该书以翔实的资料,总结了国内外发生的大灾难,振聋发聩的是,震惊世界的大事故,竟然是一些"微不足道"的小差错造成的。对于从事空管安全工作的人来说,     

灾难之最

自然界一旦发威,人类瞬间就会变得手无缚鸡之力,只能对其俯首称臣.龙卷风、海啸、地震和火山爆发都能在顷刻之间夺去成千上万的生命,而最终的死亡人数通常永远都不得而知.     

2012:如果气候灾难来了,你要留下什么?

<正>在2012年12月21日,美国黄石公园的火山洞熔岩爆炸,加州发生10.5级强烈大地震,一瞬间地层下陷,陆地应声崩裂,洛杉矶的大楼被震得拦腰断裂倒向地面,高架公路折断,行驶中的汽车、建筑物跟着掉进地底……不只美国,欧洲的梵蒂冈教堂因为地震而整个坍塌;西斯汀教堂屋顶的创世纪壁画龟裂了;里约热内卢的耶稣像也倒下,震得粉碎;大海啸紧随而来,全世界的沿海城市因为板块推挤,全都掉     

2012 谁的末日到来

从2009年底的好莱坞大片《2012》开始,几乎全球人类都开始思考世界末日何时到来的问题。面对这种危机,有人紧迫,有人泰然,也有不少好事者在世界各地寻找诺亚方舟和末日地堡的修筑痕迹。随着我们一步步地迈入2012年,是该为地球的生命倒数吗,还是见证另一个末日论的覆灭?其实这样的事,在过去几十年间我们已经经历了很多次。     

帐篷里的“六一”节

面对灾难,孩子泪水已经流尽;面对昨天,我们不再去回首。六一,我们共同努力,让灾区儿童绽开了笑容。五月三十日,我国飞天第一人、"航天英雄"杨利伟来到四川绵阳八一帐篷学校,与部分从北川灾区转移到这里学习的孩子们一起度过了一个特殊的"六一"国际儿童节。     

预言：尼比鲁带来的灾难

尼比鲁一词最早见于6000年前苏美尔人的记载（古巴比伦尼l亚人称这个行星为马杜克），他们称尼比鲁是他们的母星，其轨道交错在我们太阳系已知的8个行星之间（之前称9个），公转一次需时3600年。（玛雅预言中的太阳历，其周期为3000年。5000年，和尼比鲁的公转周期接近。）