气动发动机多参数多目标寻优方法

气动发动机设计需要考虑多个参数间的耦合对性能优化的影响,且对理想功率、工作效率等多个性能指标难以建立客观的综合评价函数.为此以发动机进气压力和进排气机构部分控制参数为设计变量进行正交设计,利用灰色关联度分析法计算贴合期望指标组合的最优参数组合,并结合参数指标趋势图,依据计算结果对参数区间进行调整,通过有限次循环得到最优设计参数.经测试该算法快速有效,且设计参数与性能指标数量可扩展,对气动发动机的样机设计和实验具有重要的理论和工程意义.     

固体火箭发动机粘接界面湿热老化与寿命评估

通过对固体火箭发动机衬层-推进剂粘接界面的湿热加速老化试验以及不同老化时间下粘接界面的扯离强度测量,分析了不同湿热老化条件下试验件扯离强度随老化时间的变化规律。综合运用Eyring模型与Arrhenius模型,建立了粘接界面湿热老化寿命模型,预测了正常贮存条件下发动机的贮存寿命。研究结果表明,粘接界面平均扯离强度随老化时间呈下降趋势,中间有一个强度趋于稳定的平台期;在温度为20℃,湿度为65%RH条件下,粘接界面的强度半衰期寿命为12.8 a。     

基于灰色模型的导弹水中段横向载荷计算

为了解决潜射导弹水中段横向载荷在各种因素作用下难以建模计算的问题,采用灰色理论的分析方法,建立了适合折椅问题的GM(1,1)模型,并给出了算法运用的具体步骤.数据验证表明,所建立的模型不但能够较好的模拟使用过的试验数据,而且对于未曾接触的试验数据也具有很高的预测精度,有效的解决了导弹水中段横向载荷的计算.     

基于支持向量回归与多核集成的红外成像导引头抗干扰性能评估方法

面对着日益复杂的对抗环境,红外成像导引头的抗干扰性能需要不断提高。如何全面、客观、准确地对红外成像导引头的抗干扰性能进行评估,是一项急需解决的难题。针对传统基于支持向量机的评估方法中单核学习能力的不足,提出了一种基于支持向量回归与多核集成的评估方法,该方法在抗干扰评估指标体系下得到了综合的抗干扰性能值,为红外成像导引头抗干扰性能评估提供了新的思路。该方法能够训练多个支持向量回归机并融合多个核函数的优势,充分利用了特征的多样性,进一步降低了回归误差。实验结果表明:该算法能够实现高效可靠的红外成像导引头抗干扰性能评估。     

试论可转换债券的价值与风险

随着虹桥机场可转债3月份在上交所上市，作为《可转换公司债券管理暂行办法》颁布后第一只发行上市的真正意义的可转债，吸引了众多投资者的目光，对于公司来说，如何驾驭可转换债券这种较为复杂的金融衍生品为自己的投融资活动服务呢?本文从可转换债券的特点出发，从发行公司的角度对可转券的价值与风险进行分析，并提出了规避风险的办法。 一、企业利用可转换债券融资的相对优势 可转换债券(Convertible Bonds)指发行人依照法定程序发行，在一定期限内依据约定的条件可以转换成股份的公司债券，它兼具债券、股票和期权的某些特征，由…     

提高物流水平 改善我国经济运行质量

4月27日，国家质量监督检验检疫总局．国家标准化管理委员会向社会公布GB／T19680—2005《物流企业分类与评估指标》推荐性国家标准。该项国家标准由国家质量监督检验检疫总局．国家标准化管理委员会于2005年3月24日批准发布，于2005年5月1日起实施。     

英国海军与空军支援直升机计划合并

英国把海军和空军未来支援直升机计划合并成一项要求。英国国防部现在正在对2008年服役的共同联合中型支援直升机的作战要求进行分析。     

美国航天工业能力“深潜”评估进展

确保美国政府主导的国防项目取得成功以及美国国防科技工业的健康发展是美国国防部门的两大核心任务。近年来,债务负担日益严重的美国政府为了使有限的资金最大程度地支撑两大核心任     

多传感器目标检测的性能评估（一）

通过对传感器性能分析，将ROC曲线予以量化，根据其几何意义导出传感器探测性能的评估模型，该模型是一个单一的量化指标，用观测量的概率均值和方差来评估传感器性能的优劣。     

飞机战伤抢修评估与设计方法综述

飞机战伤抢修（ABDR）是提高飞机生存力与作战能力的重要手段之一，开展战伤抢修技术研究覆盖飞机全寿命阶段。回顾了战伤抢修研究的历史和现状，分别从战伤评估、战伤抢修设计、战场维修与保障等3方面总结了战伤抢修体系要点，重点综述了战伤抢修预评估技术、战伤现场评估技术、战伤抢修设计准则与原则、战伤抢修设计与评价方法、战场快速维修技术、战场保障方法等方面的理论与研究进展。在此基础上，针对未来体系对抗与智能化作战环境，结合目前战伤抢修需求，提出了包括先进材料结构飞机战伤抢修技术、直升机战伤抢修技术、飞机战伤评估智能技术等战伤抢修技术研究需要关注和解决的问题。