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61.
利用模糊层次分析法来确定建筑火灾风险评价体系权值 总被引:2,自引:2,他引:0
基于系统安全工程理论,对影响建筑火灾风险的各个因素进行分析、总结,建立评价指标体系.利用模糊层次分析法,对各个因素进行单排序和总排序,得到其对最终目标的权重排序.模糊层次分析法能够更加客观地描述专家判断的模糊性,并且计算过程简单.基于模糊层次分析法的建筑火灾风险评价模型能够客观的反映出各个指标相对于建筑火灾风险的重要性,对于有重点地降低建筑火灾风险有着积极的作用,并且对建筑火灾风险评价提供必要的量化数据. 相似文献
62.
63.
在快速城市化进程的新背景下,城市消防装备管理所面临的一些问题日渐突出,分析了产生这些问题的原因,并结合我国消防管理当前的发展现状,提出建立完善的火灾风险评估体系、认真开展消防装备评估工作、积极引入科学合理的装备管理模式等相应的消防装备管理对策. 相似文献
64.
为研究发动机舱内典型火灾规律,采用大涡模拟技术,针对某型发动机核心机舱建立了油雾火的火灾模型,研究舱内着火及火蔓延规律,分析不同泄漏位置及泄漏孔朝向对火焰传播及温度、热流分布的影响。结果表明:在舱内的通风热环境下,油雾泄漏会被引燃并稳定燃烧,中间有一定的潜伏期,火灾强度较大,破坏性严重;油雾火灾是典型的由通风控制的不充分燃烧过程,呈现一定的蔓延规律,火焰中心位于高速回流区,向引气口及尾部排气方向快速蔓延;不同泄漏位置及泄漏孔朝向对火灾的蔓延形态、温度及热流的分布有一定影响,其中泄漏位置对温度热流峰值影响较大,泄漏孔朝向对温度热流的分布影响较大。 相似文献
65.
66.
新版《民用航空器事故征候》(MH/T2001-2011)标准经民航局航空安全委员会批准,自2012年3月1日起实行,原《民用航空器事故征候》(MH/T2001-2008)同时废止。新版《民用航空器事故征候》标准对空管安全工作影响较大,本文就启用新标准后 相似文献
67.
舒涛 《中国民航飞行学院学报》2012,(3):42-45
本文对预先危险分析方法作了简单介绍。重点研究了PHA在航管二次雷达站运行管理中的应用,找出了广汉机场航管二次雷达站运行管理中存在的危险源,采用定性和定量的方法从危险的后果严重程度和发生可能性两方面对风险进行了分析,提出了控制危险性的有效措施。 相似文献
68.
本文对制氧厂进行了火灾危险源的辨识,用火灾爆炸指数法对制氧车间进行了评价,并提出了一种预防措施-财产保险,并就这一问题结合某制氧车间的具体情况进行了分析。 相似文献
69.
在雷雨季节航空飞行时,飞行人员最担忧的是遭遇下击暴流。因为下击暴流是一种严重威胁飞行安全的危险天气。一旦遭遇下击暴流,措施不力,处置不当,就会发 相似文献
70.
从理论上研究了不同楼层,位于楼房边侧或中间不同位置的房间发生火灾时,外界吹来正向的不同风速,对房间内外稳态温度场与流场的作用。特别研究了房间内热气流流出窗外向上运动的浮力和外界风力相互作用发生的现象及其对房间内流动的影响,引入了关于风的临界速度(或流量),作为外界风速与建筑物内火灾流场相互作用有标志性的重要参数,本文还对不同外界风速情况下,房间内外速度中性面倾斜的角度,房间内流出热气流温度的差别等诸多问题进行了详细的讨论。 相似文献