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71.
受吴仲华先生"叶轮机械三元流动理论"的启发,在前期压气机等离子体流动控制研究的基础上,进一步提出等离子体激励式压气机的概念,即将等离子体激励融入到S1,S2流面压气机气动设计之中,以释放常规压气机设计中失速裕度、负荷极限等因素的约束。本文旨在探讨等离子体流动控制在新一代高负荷压气机中应用的前景和研究趋势,通过原理论证与实例分析,首先阐述了等离子体激励式压气机的概念,然后梳理了压气机等离子体流动控制研究的若干进展,以论述等离子体激励式压气机设计的研究基础,最后给出了等离子体激励式压气机的典型技术路径和理论基础。 相似文献
72.
中层管理者是机场乃至所有组织的核心力量。在支线机场里,为数不多的中层管理者如中流砥柱般支撑着整个机场的运行保障,以确保机场的运行安全和服务品质。但据笔者调查和了解,绝大部分支线机场的中层管理者都觉得工作压力大、活得不轻松,普遍认为无论在思想意识、成长发展,还是日常工作、生活品质等方面都存在一定的 相似文献
73.
74.
马斯洛的需求层次理论对完善激励机制,创建特色班组具有重要的指导意义。本文依照马斯洛的需求层次理论,对一线管制员思想及需求状况进行问卷调查,根据调查数据分析,得到了一线员工的心理特点,进而结合空管班组建设以及空管文化建设的要求,提出应从四个方面入手,打造"安全之家"、"学习之家"、"和谐之家"、"民主之家"的"家"文化,创建"阳光1+"空管特色班组。 相似文献
75.
激励是现代管理的重要核心,也是企业文化的重要内容,指的是激发人的动机,使人有一股内在的动力,朝着所期望的目标前进的心理活动过程。不管是理论界还是实业界,对激励这个魅力四射的魔方都格外倾心、积极研究,形成了诸多的激励理论,为民航安全竞赛及其创新提供了理论支撑。由于安全竞赛是民航安全管理所实施的一项激励措施,所以应遵循激励理论的一般原则,积极创新,焕发生机与活力,以更好地适应民航发展及安全工作的需要。 相似文献
76.
杨柳 《桂林航天工业高等专科学校学报》2009,14(4):492-493
《思想道德修养与法律基础》课是针对大学生成长过程中面临的思想道德和法律问题,有效地开展科学的人生观、价值观、道德观和法制观的教育,引导大学生树立高尚的理想情操、养成良好的道德素质和较强的法律意识的一门课程。要想在教育教学过程中充分体现该门的吸引力和实效性,需要引入参与式教学法。本文仅就参与式教学的具体做法谈谈个人感受。 相似文献
77.
从事空管工作的每个人既是安全的参与者,也是安全的受益者,每个人都需要安全,安全和我们密不可分。南京空管中心为进一步增强员工的安全意识,传播安全理念,让安全成为每个人的自觉行动, 相似文献
78.
原通用公司总裁杰克韦尔奇说:企业要加快发展、更具竞争力的方法很简单,就是释放员工的活力、智慧与自信。随着经济技术的高速发展,中国与世界经济的日益融合,民航业面临的是错综复杂、瞬息万变的经营环境,攻势凌厉的竞争者,严峻的生存考验,但最大的威胁是人才的争夺。俗话 相似文献
79.
谢泗薪 《中国民航学院学报》1999,17(4):69-73
将科技人才成长环境分成外部环境和内部环境两个部分,以及一般环境和具体环境两个层次,提出了成长环境对科技人才成长的作用方式及其影响。在环境管理方面,提出了环境激励和环境管理的涵义、人才成长及流动环境激励的基本模式、科技人才成长环境管理十大设计原则等。初步提出了科技人才成长环境系统优化概念。 相似文献
80.