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801.
802.
803.
美国的一个由16家公司组成的集团正在研究激光加工的尖端技术,这将对航空航天工业产生深远的影响。这个集团正在研制的新型二极管阵列泵激的Nd:YAG固态激光器有两种;平均功率为2.5kW的高峰值功率激光器和6kW的长脉冲激光器。这些激光器能提高激光工的速度和精度。  相似文献   
804.
805.
目前激光陀螺捷联惯性导航系统获得了广泛的应用。为减少激光陀螺的不灵敏区域,常常使用机械机座。这种技术处理在某种程度上降低了激光陀螺的品质,如在安装有捷联惯性导航系统灵敏元件组合的机座上装置陀螺,将伴随发生一系列的问题。  相似文献   
806.
807.
本文扼要介绍了激光燃速仪的特性计算及误差分析,它可在压力变化、压力振荡时,测得固体推进剂药条的瞬态燃速.  相似文献   
808.
《航空计测技术》2006,26(5):9-9
2006年9月12日,由中国计量科学研究院承担的“飞秒激光光学频率梳的研究”顺利通过鉴定委员会专家的鉴定。该研究成果成功将我国633nm氦氖国家激光波长基准的频率直接溯源到国家铯原子时间频率基准,从根本上解决了我国激光波长基准必须通过国际比对才能实现量值溯源的问题。  相似文献   
809.
磁致零漂是引起四频激光陀螺零漂的主要来源之一。本文从理论上分析了磁致零漂产生的原因,提出了抑制磁致零漂的措施。并通过实验表明这种措施对提高四频激光陀螺性能起着重要作用。  相似文献   
810.
激光熔敷技术的应用及其存在的主要问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了激光熔敷技术在航空发动机和其它行业中的应用状况、报出了在熔敷过程中易出现的熔敷层冶金质量─—裂纹与开裂以及微观偏移与显微应力等问题,并阐明了其形成的原因与解决的方法,并对今后的发展方向作了简单说明。  相似文献   
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