全文获取类型
收费全文 | 13054篇 |
免费 | 1887篇 |
国内免费 | 1436篇 |
专业分类
航空 | 9093篇 |
航天技术 | 2110篇 |
综合类 | 1376篇 |
航天 | 3798篇 |
出版年
2024年 | 98篇 |
2023年 | 431篇 |
2022年 | 491篇 |
2021年 | 558篇 |
2020年 | 551篇 |
2019年 | 569篇 |
2018年 | 428篇 |
2017年 | 451篇 |
2016年 | 452篇 |
2015年 | 478篇 |
2014年 | 608篇 |
2013年 | 505篇 |
2012年 | 717篇 |
2011年 | 731篇 |
2010年 | 621篇 |
2009年 | 701篇 |
2008年 | 723篇 |
2007年 | 694篇 |
2006年 | 554篇 |
2005年 | 555篇 |
2004年 | 589篇 |
2003年 | 539篇 |
2002年 | 406篇 |
2001年 | 387篇 |
2000年 | 409篇 |
1999年 | 371篇 |
1998年 | 360篇 |
1997年 | 363篇 |
1996年 | 307篇 |
1995年 | 282篇 |
1994年 | 268篇 |
1993年 | 223篇 |
1992年 | 214篇 |
1991年 | 188篇 |
1990年 | 180篇 |
1989年 | 212篇 |
1988年 | 86篇 |
1987年 | 58篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
181.
准确地预示固体火箭发动机推力中止这一瞬变过程,对飞行器飞行精度及可靠性具有重要意义。建立了一维不定常流动数值计算模型,考虑了传热、摩擦、燃面变化,燃烧室长径比、通喉比等因素,计算了推力中止过程内弹道,给出了燃气参数沿燃烧室长度的分布及随时间的变化。 相似文献
182.
183.
184.
185.
飞行器姿态系统变结构控制的研究 总被引:2,自引:1,他引:2
对于具有纯延迟、惯性和由开关控制的非线性飞行器姿态系统,本文提出了采用解耦变结构控制的方法。计算机仿真结果表明,本方法行之有效,具有优良的鲁棒性,设计方法简单和易于实现数字控制等优点 相似文献
186.
187.
188.
190.
通过建立电液伺服位置系统的数学模型,针对双作用液压伺服位置控制系统的特点提出一种单神经元自适用PID智能控制算法,并通过Simlink仿真优化控制系统参数,最后应用LABVIEW软件开发实时测控软件,通过实时控制,实验研究表明该系统具体较好鲁棒性,较好改善了系统的性能。 相似文献