全文获取类型
收费全文 | 2326篇 |
免费 | 417篇 |
国内免费 | 230篇 |
专业分类
航空 | 1783篇 |
航天技术 | 339篇 |
综合类 | 269篇 |
航天 | 582篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 77篇 |
2022年 | 123篇 |
2021年 | 120篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 125篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 89篇 |
2016年 | 87篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 95篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 81篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 54篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有2973条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
163.
液体火箭发动机初始雾化液滴分布预测 总被引:2,自引:2,他引:0
在简要描述使用最大熵原理预测初始雾化液滴分布的基础上,发展了较传统方法具有更大收敛域的数值计算方法,建立了离心式喷嘴雾化特性研究实验台,使用激光相位粒子分析仪进行了雾化粒径分布研究,结果显示实验数据同使用最大熵原理预测的分布吻合性较好,在此基础上最后提出了在液体火箭发动机雾化粒径分布预测应用中的策略。 相似文献
164.
165.
ZrO2陶瓷热障涂层显微结构及隔热性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
用电子束物理气相沉积法(EB-PVD)在DZ125高温合金上制备Y2O3部分稳定化的ZrO2(YSZ)陶瓷热障涂层,并用扫描电镜(SEM)观察涂层显微结构.采用激光脉冲法对EB-PVD热障涂层的热扩散系数进行测试.为防止热扩散系数测试时激光穿透ZrO2陶瓷层,在试样表面制备不同材料的遮挡层.结果表明,EB-PVD热障涂层呈明显的柱状晶结构,柱状晶垂直于涂层/基体界面.基体的热扩散系数随温度的升高而急剧增加,陶瓷热障涂层的热扩散系数随温度的升高呈下降趋势,但变化幅度不大.室温下陶瓷层的热扩散系数小于基体的1/3,1200℃时约为基体的1/67.试样的激光遮挡层很好解决了激光脉冲法测试涂层热扩散系数时的不稳定性和激光穿透问题.在满足遮挡要求的条件下,遮挡层材料种类对热扩散系数测试无明显影响. 相似文献
166.
针对航空发动机叶片近年来出现的故障,进行力学分析;研究激光冲击强化的机制及其在航空发动机叶片上应用的可行性和关键技术. 相似文献
167.
王华明中国著名材料加工专家 总被引:1,自引:0,他引:1
M:您与您带领的团队仅用4年时间就突破了飞机钛合金等高性能金属结构件的激光熔化沉积快速成形技术并实现在飞机上的应用,请您谈谈这一成果在航空领域的重大意义. 相似文献
168.
169.
在对激光冲击强化技术与喷丸表面强化技术比较分析之后,表明航空发动机叶片经过激光冲击强化后,能显著增加叶片表面残余压应力,提高疲劳性能,并且其效果优于喷丸表面强化技术。 相似文献
170.
含多处损伤搭接结构应力强度因子有限元分析 总被引:7,自引:4,他引:3
采用铆钉的两种表现形式(详细杆元和简化的弹簧元)的组合方式建立了含多处损伤(MSD)多铆钉搭接结构的有限元模型,通过分析得到了不同损伤模式下的应力强度因子(SIF)随裂纹扩展历程变化规律的曲线。结果表明,相对于单裂纹和无腐蚀情况,MSD和腐蚀损伤都会增加SIF值,当裂纹间距大于孔间距一半时,可不考虑裂纹间干涉效应;在给定的循环应力幅下,应力强度因子幅随干涉量的增加而降低,但干涉量大到一定值时,SIF对其不再敏感;铆钉材料对SIF的影响很小,而铆钉直径增大20%,SIF约增加6%。反平面翘曲对SIF有很大的影响,相对于无反平面翘曲,SIF下降一个数量级。 相似文献