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721.
722.
航空发动机可靠性问题的特征之一是综合性和多重性。为提高航空发动机寿命及可靠性,降低故障率,应在设计过程中确保较高的固有可靠性,并在加工制造过程中保证其质量和可靠性;同时,应通过大量部件试验及整机试车验证其可靠性。在使用及维护过程中,保持其可靠性。 相似文献
723.
STAECO公司自维护CRJ200飞机以来,遇到几起非常典型的发动机系统故障,如滑油消耗高,反推故障指示等,特将其总结出来,供大家参考。 相似文献
724.
一种基于具有回读功能锁存器的数字电路故障检测方法 总被引:1,自引:0,他引:1
电路故障诊断是提高电子设备可靠性的有效途径之一,数字电路故障诊断是电路故障诊断的重要组成部分。正确的故障检测是实现准确故障诊断的前提,本文介绍一种具有回读功能的锁存器,使用该芯片的数字电路故障诊断系统具有故障检测电路结构简单,系统资源开销小,故障诊断结果可信度高的特点。 相似文献
725.
航空发动机钛火故障及防护技术 总被引:3,自引:0,他引:3
钛合金以其优良的特性在航空发动机上得以广泛应用,在显著提高发动机性能的同时,也带来了另外一个严重的问题——钛火故障。本文阐述了钛火故障的危害及原因,介绍了改进结构设计、发展钛合金阻燃涂层和阻燃钛合金等钛火防护技术。 相似文献
726.
确定了座舱玻璃划伤故障模型,得出了MDYB-3玻璃表面裂纹断裂韧度和表面划伤扩展门坎值,建立了座舱玻璃划伤故障剩余强度准则和划伤故障容限计算方法,并给出了9mm厚MDYB-3玻璃划伤故障容限值。为外场划伤故障分析处理提供了简便易行的方法。 相似文献
727.
728.
对K8飞机液压泵断轴这一故障,从飞机系统及液压泵本身进行了分析、计算和试验,证实了这一故障是由于该型液压泵与YH-10不相容造成的,并由此提出了解决办法。 相似文献
729.
机械产品可靠性具有与电子产品许多不同的特点。如:涉及面广,可靠性问题复杂;影响因素复杂,故障模式多;故障数据分散;故障大多服从威布尔分布而不是指数分布等。而更使人们关注的是,机械产品的可靠性分析和设计至今尚无完整的方法。前苏联工业部门十分重视机械产品的可靠性问题,长期的努力使他们在这一技术领域形成了自己的研究特色并确立了优势地位。本文作者通过跟踪、分析前苏联有关可靠性标准、专著等文献后认为,从故障机理与故障物理分析入手,是他们解决机械产品可靠性问题关键方法所在。为此,本刊将分期连载5篇系列文章,介绍前苏联可靠性专家从故障预测到实现可靠性目标的基本思路和技术途径。在总题名为“故障物理分析与机械可靠性”这一总标题下,拟发表的这5篇文章是:1.机械产品劣化原因及能力降低与故障发生过程;2.故障物理分析基本内容;3.参数及损伤变化与极限状态的数学描述;4.可靠性指标名称与指标产生过程;5.机械可靠性设计与试验。 相似文献
730.