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981.
982.
基于超精密机床的LVDT在线检测系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
在线检测系统可以实现加工测量一体化,避免工件重复装卡对加工精度的影响。本文主要介绍了在线检测系统的构成、LVDT测头精度的校正以及球面测量面型精度的评估方法。 相似文献
983.
本文阐述了利用已知的未来地形信号,针对巡航导弹这个复杂的高阶非最小相位系统,设计预见及反馈控制器。反馈控制器的设计保证了系统的稳定性与鲁棒性;预见控制器的设计则使系统的实际指出无睛地复现期望的输入信号,从而使系统具有良好的跟踪性能。 相似文献
984.
王兵 《航空标准化与质量》2000,(4):39-42
结合国内外印制板标准中有关对跨接线的要求 ,阐述了对其定义、长度、走向、端接位置和如何合理使用等问题的看法 ,并探讨了正确、合理应用标准的原则。 相似文献
985.
崔大妍 《中国民航学院学报》2000,18(1):54-55
将圆形管件焊接成三通、四通等是焊接行业经常遇到的工艺。采用传统的手工式切割与焊接不仅工艺粗糙,而且效率也低。现代的焊接设备以其高效、自动化、程控化还步取代手工操作。将提供各种形状的管件以不同连接形式焊接与切割以实现自动化、程控化的计算方法。 相似文献
986.
线结构光传感器的数学模型及其测试方法 总被引:5,自引:0,他引:5
研究了线结构光传感器的数学模型,并给出了齐次坐标系下的表达形式。根据线结构光传感器的特点,提出了一种用简单的齿形靶及一个一维工作台实现求光平面在摄像机坐标系的位置参数的高准确度的测试方法,解决了对抽象光平面的瞄准问题。通过实验验证,证实了这种测试方法的可行性。 相似文献
987.
传动回差是高精度少齿差减速器一项重要精度指标,通过结构工艺分析,介绍了影响传动回差的一般因素和主要因素,提出了要保证包括偏心轴误差、齿轮误差、轴承误差在内的综合齿轮侧隙的概念,着重研究了不同工艺方案对传动回差控制的具体影响,并对高精度少齿差减速器研制工艺方案、工艺要点及装配调整作了较为详细的介绍。 相似文献
988.
孙立新 《沈阳航空工业学院学报》2001,18(4):75-77
通过几何学中的点、线、面同造型艺术中点、线、面的联系,论述了几何形体对人的视觉心理感觉和形成的语言在建筑设计中的作用及重要性。并从中体现出建筑语言在人心中的反映。 相似文献
989.
为进一步从飞行动力学角度解决面向任务的多耦合因素下飞行安全评估问题,对现有飞行安全评估方法 进行了梳理,对各种评估方法的发展起源、评估流程、评价指标、应用不足进行了初步探讨。研究表明,各种评估方 法在应用上各有优缺点。从飞行动力学角度而言,层次分析法、故障树分析法和时间裕度法对解决多耦合因素下 飞行安全问题,具有较强的借鉴意义。后续可结合人因可靠性,飞行安全边界界定,将层次分析法、故障树法和时 间裕度法融合,发展一种新的面向任务的基于系统安全性和飞行动力学的具有更广泛意义的飞行安全评估方法。 相似文献
990.
本文以某型传动底座为例,介绍了在Y5140CNC插齿机上利用自行设计的转接底座,夹具和插齿刀,成功解决了面齿轮的加工难题.填补了公司生产技术的空白,为类似产品的加工提供了经验,奠定了基础. 相似文献