燃烧剂箱体腐蚀开裂的试验与分析

燃烧剂箱体滚焊封头48h后在有些箱体上发现椭圆形小区域黑灰色粗糙腐蚀,其中第42号箱体在蚀区中部有一条纵向与对接焊缝正交的穿透性裂缝,蚀区内还有深1.2mm的蚀坑。X射线透视证明裂纹内存在着高密度物质;酚酞滴试腐蚀物为碱性;低倍观察在断口上发现弥散分布着微小银亮球状物,球状物周围是灰白色膜状物,与扫描电镜观察一致;电子探针测定球状物是汞;金相检验末发现母材有缺陷。工艺调查在酸洗工序中省略了热水洗及压缩空气吹干工序;滚焊机滚轮旁漏汞;焊后未排出冷却水并烘干箱体。据此分析推断是箱体上残留液蒸发后浓缩的硝酸与汞反应并腐蚀母材所致。模拟试验再现并证实了上述推断。     

数控车削梯形螺纹加工方法探讨

梯形螺纹是应用十分广泛的传动部件,如何高效加工梯形螺纹成为一大难点。基于广数GSK980TA数控系统,从切削方式、刀具的选择、工艺的安排和程序编制等方面对梯形螺纹的加工方法进行探讨。     

GTP2—250片梭机制梭机构改进的探讨

分析了GTP2-250片梭织机制梭机构的不足之处,提出采用现代电子技术加以改进的方案。     

齿轮成形过程的计算机动态仿真

提出了一种采用计算机动态仿真滚刀加工渐开线型圆柱齿轮的原理和方法，同时也考虑到一些加工误差因素的影响。该法不仅可以逼真，清晰县不受一些加工因素限制地展出出齿轮加工的详细过程，而且还为齿轮ＴＣＡ分析，接触应力分析和振动分析提供了一套人机交 自动生成有限元网格计算模型的新方法。     

浅析动导数对飞机大攻角动态特性的影响

在分析飞机大攻角动态特性时必须考虑非线性空气动力影响,因为大攻角下的空气动力现象比较复杂,难以定量预测。近年来由于对飞行品质要求的提高及扩大飞行包线使用范围的需要,对大攻角的动态特性提出了更高的要求。本文简要介绍了大攻角动态特性、动导数研究方法,并就动导数对大攻角飞行特性的影响作了一些定性分析。     

滚弯成型在普通车床上的应用

针对工厂实际情况，采取滚弯的钣金加工方法，设计预弯和滚弯夹具，使开口衬环主体加工在普通车床上进行。     

新型两线制仪表校验仪

介绍了两线制仪表校验仪的电路组成、工作原理、线路分析及技术特点,分析了该校验仪的误差来源及对整机不确定度的评估和验证。     

螺纹紧固件预紧力松弛问题刍议

概述导致螺纹紧固件预紧力松弛的原因与机理,对减少预紧力松弛的各种措施进行简析,针对沉陷、螺栓组相互影响、变形、蠕变以及扭力松弛等影响预紧力松弛的因素,给出减小预紧力松弛的方法与建议。     

螺纹紧固件松弛曲线的分析与研究

通过对螺纹紧固件松弛曲线的分析和研究 ,提出其松弛的规律、应采取的措施 ,以消除或减弱航天产品重要部位螺纹连接的松弛隐患。