防空导弹精确制导控制研究

基于主动雷达导引头技术和直接侧向力发动机控制技术,对防空导弹精确制导控制进行了研究.分析了主动雷达导引头给出预测脱靶量和脱靶方位信息,设计了直接侧向力控制方案,对导弹飞行速度、飞行高度、飞行姿态等因素对直接侧向力作用效果的影响进行了分析,研究表明,该方法能够有效减小脱靶量,提高防空导弹制导精度.     

弹道导弹显式制导的分析与研究

弹道导弹的制导方法是影响弹道导弹命中精度的关键因素。本文对此进行了深入研究。文章首先分析了影响制导精度和速度的原因。在此基础上，提出了一种基于神经网络的显式制导方法，这种方法利用神经网络进行弹道约束函数的解算，利用微分控制算法进行控制量求解，具有较好的应用价值，文中算例验证了算法的有效性。     

载人飞船再入轨道和制导规律设计及六自由度弹道仿真

载人飞船再入轨道和再入制导规律设计是载人飞船成功返回的关键技术。文章综合介绍再入轨道设计方法，用变υ（t）来满足轨道设计的要求；研究了再入纵向制导纵向制导和侧向制导，用极大值原理确定纵向制导反馈增益系数，引入“漏斗式”的侧向制导，其制导效果良好；利用转移矩阵进行姿态控制可以解决欧拉角交边和奇异问题；对载人飞船返回再入段GNC一体化设计提出了迭代方法。     

对采用GPS制导的巡航导弹干扰途径分析

作为高科技条件下局部战争作战的重要手段 ,巡航导弹的地位和作用越来越重要 ,其远距离、大纵深、高精度、大威力的作战效能改变了传统的作战模式。在简要介绍目前一代巡航导弹的制导方式的基础上 ,针对巡航导弹的防御对策 ,着重介绍了针对其采用GPS的干扰方式     

微分对策制导规律与改进的比例导引制导视规律性能比较

本文根据现代战争敌我双方对抗格局，提出了防空导弹拦截高速大机动目标，采用微分对策强迫奇异摄动方法零阶组合反馈解析解制导规律。这种制导规律只需要导弹和目标的位置、状态变量和法向过载的测量量，易于弹上实时实现。为了证明该制导规律的良好性能，文中给出了另一种改进的比例导引制导规律，并以某防空导弹为研究背景，对两种制导规律的性能进行了比较。结果表明微分对策制导规律的弹道参数特性比改进的比例导引制导规律好得多。     

反舰导弹末制导雷达抗干扰试验方法与结果评定

针对当前和今后的电磁干扰坏境的变化趋势,反舰导弹末制导雷达必须具有抗舰载杂波干扰,抗角度、距离欺骗干扰,抗同频异步干扰、抗海杂波背景干扰,抗舰载箔条干扰的能力。本文介绍了反舰导弹末制导雷达抗上述几种干扰(舰载箔条干扰除外)的试验方法和结果的定性评定方法。     

光电干扰与光电制导武器

光电对抗与光电反对抗是一对矛盾的两个方面,在斗争中不断互相促进和提高,从而促进了武器系统性能的提高。本文通过具体战例,分析光电对抗与反对抗在战术、技术上如何较量,且如何促进光电制导武器系统性能的提高。在简要介绍我国光电干扰技术研制概况的基础上,本文提出了开展光电干扰技术研究的几个课题及其技术途径。     

航天飞机控制系统功能综合分析

本文讨论小型航天飞机控制系统可能采用的一些技术设想和方案。文中综合介绍、分析垂直起飞、水平返场着陆航天飞机控制系统的构成、功能及工程实现方案设想;论述了飞行控制系统的运行环境、使命及检测监视发射控制系统的主要功能、特点。为了探讨航天飞机这一庞大工程的实现途径,文中也就控制系统工程实现途径及技术风险作了简要说明。     

航天飞机再入飞行制导模型的探讨

本文讨论再入制导的具体制导模型及其实现问题。再入制导段的飞行高度从120km到20km,再入飞行速度是25马赫左右到3马赫左右范围。     

可编程DBS信号处理机的实现方法

本文讨论空载(机载、弹载)脉冲多普勒体制雷达中可编程DBS信号处理机的机理、结构及实现方法。研究了应用DBS技术提高空载雷达方位角分辨力的原理。提出了用高速位片实现的、采用微程序控制的可编程DBS实时信号处理机的硬件结构。采用这种结构可使DBS信号处理机在2ms内实时地处理完一幅子图像,其系统的多普勒波束锐化比可达15:1。