外场机务故障的分析和排除

外场机务维护工作,在航空事业中起着举足轻重的作用。保证飞行安全与正常,固然要靠飞行员的高超驾驶技能,靠地面通信导航、气象等部门的密切配合。但是,首先必须要靠机务部门提供安全、优质、可靠和舒适的飞机,因此,外场机务维护工作非常重要。机务人员要做好本职工作,维护好飞机,必须具有高度的事业心和责任感,牢固树立安全第一的思想,良好的维护作风;技术上要精益求精,努力钻     

离子注入对金属表面摩擦性能的改善

本文讨论离子注入对表面摩擦性能改善的情况，重点论述了几种主要元素Ｎ、Ｔｉ、Ｃ、Ｂ对金属表面摩擦性能的改善机理和部分试验结果，并对其它元素摩擦性能的改善做了简要介绍。     

多轴加工微机版软件的开发

详细地介绍了在微机上开发的多轴加工软件的构成和功能。该软件主要包括四轴、五轴加工模块；整体叶轮加工模块；刀位轨迹检查与裁剪模块和多轴后置处理模块。该软件已在整体叶轮加工中逐步得到验证和应用     

激光加工技术的地位,现状和发展趋势（上）

本文论述激光加工技术在现代制造业中的重要地位及其主要特点，综合介绍激光焊接、激光打标、激光打孔、激光切割、激光去重平衡、激光蚀刻、激光微调、激光存储、激光划线、激光清洗和各种激光表面改性方法的应用现状和发展趋势。     

无线射频识别技术在机场行李处理系统中的应用现状及面临的问题分析

无线射频识别（Radio Frequency Identification）技术，近几年得到了广泛关注和飞速发展。因为其技术上的先进性和现阶段实施条件的成熟，越来越多国际组织、设备提供商、集成商和用户在关心和支持这项技术的发展和应用。在航空业方面，国外早已在进行运方面的研究和应用，而国内，RFID技术应用在机场物流的应用才开始，本文将从物流领域中的机场行李自动处理系统角度，简要介绍RFID技术，探讨该种应用的现状和前景。     

基于空时自适应处理的GPS宽带干扰抑制技术

分析研究了GPS宽带干扰抑制的各种空时自适应处理算法,提出了期望信号协方差矩阵的计算方法,该方法使得最大信干噪比方法和最小均方误差方法可以实现。仿真结果表明：和无干扰的GPS接收机相比,基于空时自适应的干扰抑制技术不会引起很大的定位误差。     

模糊自适应过失速飞行控制

研究了带推力矢量飞机过失速非线性飞机控制问题。根据奇异摄动理论将受控变量分为快变量和慢变量，然后分别对内环和外环进行设计，外环利用滑动面控制进行设计，内环利用模糊逻辑系统的万能特性来抵消近似非线性动态逆所带来的误差，根据李亚谱诺夫稳定性理论了模糊系统权值的自适应调整规律，从而保证闭环系统的稳定性。数字仿真结果表明：在存在较大的模型不确定性以及飞机动力学对状态和控制输入均为非线性的情况下，该控制方案能对指令进行良好的跟踪。     

Ti6A14V的激光涂层

 <正> 1.引言 钛和钛合金的抗磨性差且难于润滑,为改善其抗磨性,尝试过许多表面处理方法,如氮化,氰化、在碳酸钾中控制氧化、电镀和硼化等,但是共同缺点是所得涂层太薄及处理过程不同程度地损害基体。目前工程上需要同基体结合力强且无缺陷的厚涂层。激光涂层处理对基体影响小,涂层质量高且厚度易调整,能在很大程度上满足工程上要求,所以激光涂层很有发展前途。     

碳纤维表面处理对碳-酚醛复合材料界面粘接的影响

本文研究了液相氧化、电化学氧化和电化学聚合等表面处理对碳纤维的束丝强度和碳-酚醛复合材料的层间剪切强度的影响,并利用纤维的表面能和试件断口的扫描电镜形貌分析讨论了碳-酚醛复合材料中纤维与树脂界面的粘接机理。