三维弹塑性缺口问题的应变等效法

通过对三维应力约束下含中心圆孔的双向拉伸板进行弹塑性理论分析,提出线弹性等效应变解与弹塑性等效应变解之间存在的内在关系,弹塑性等效应变解可以由线弹性解通过简单的变理代换得到。利用二维和三维弹塑性有限元分析证实,在一般制品几何情况下,本文提出的应变等效法比著名的Neuber法和等效应变能密度法具有更高的精度和适应能力,并且可经给出弹塑性全场解,对不同缺口形状,不同材料,不同载荷情况具有通用性,可以作为有限元法的补充,为结构的细节设计和寿命分析提供了高效的工程方法。     

五凤溪喧嚣与繁华背后

守护,从1938年开始对于我的到来,看守关圣宫的吴自会老人显然有点不太欢迎,气鼓鼓地堵在门口。原来,刚刚来了几个游客,趁她做饭的功夫,扳下了几截木梁,她把我们当成了同伙。而这样的事,几乎每隔几天就要发生一次。大约在1938年,12岁的吴自会被关圣宫一个姓杨的道士收留,当时的关圣宫有10多个道士,后来,走的走,还俗的还俗,等到所有人都离开后,吴自会才离开了关圣宫,嫁给了一个开餐馆的本地人,退休后,她又回到这里,直到现在。民国年间,关圣宫挤满了生意人,卖小吃的,做糖人的,     

烟台机场起飞线搭台的军民协调指挥

烟台莱山机场地理位置特殊，气象复杂多变，又是全国第二大军民合用机场，给管制工作带来许多不便，对此，提出解决此问题的几条对策；了解军方训练课目，掌握好协调提前量，掌握好飞行繁忙时的特情处置方法，保证民航斑机与军方飞机的安全着陆间隔。     

天线系统引起的航向设备故障分析

航向信标是仪表着陆系统的重要组成部分,它的主要作用是给进近和着陆的飞机提供对准跑道中心延长线的航向道(方位)信息。天线系统(天线分配单元ADU、天线单元LPDA)的故障将导致航向道偏移甚至出现假航道,严重影响着飞行安全。目前,在国内广泛使用的仪表着陆系统有挪威NORMARC公     

一种用声表面波延线实现的时分多路遥测系统

简介在瞬态信号测量中采用时分多路复用新技术的遥测系统。该系统由信号采集组合、光缆和解调与数字化存贮组合等三大部分组成。信号采集组合利用声表面波（SAW）延时线将同时出现的多个瞬态信号延迟排队实现时分多路复用。利用光缆传输。将数据存入非易失性存贮器，长期保存数据并进行事后处理。     

挠性接头制造技术研究

叙述了挠性接头的结构及用途，分析了细颈部分尺寸精度的重要性，重点阐述了接头制造技术中的关键及解决关键的措施。对于研磨的必要性、表面变质层影响因素、纹向选择、表面处理等也进行了探讨。     

战术导弹级间线分离探讨

级间分离有点分离和线分离两类技术手段。线分离的优点很多,已日益广泛地应用于战略导弹中,并有逐步代替点分离的趋势。然而迄今为止,这种先进的技术还未应用于战术导弹中。文章分析了个中缘故,挑明了问题所在;提出了解决办法;例举了各种线分离装置的“饼式”结构图及其设计要领。     

慢游 新北风华

火车旅行,可以说是慢游新北市最好方式。位於新北市的平溪线,是台湾六大支线铁路之一,也是历史悠久、风景秀丽的路段;同时,这条支线早年亦是为了载运矿煤而生,一度因为矿业凋零,面临停驶的命运;后来,因著铁道旅行的风行,人们重新检视这条被遗忘的支线,沿着每个小站访古探幽,品位其中的美好情味。瑞芳·水金九赏玩山城Ruifang·Visit Mountain City1921年通车的平溪线,原是"台阳煤矿株式会社"为载运煤矿产而建造。想深入了解平溪线的矿业文化,不妨在瑞芳站下车,前往水金九一游。     

U档案编号：NO．80目击地点：美国，得克萨斯州

备注：我儿子在丹顿乡间公路上驾车时看到的，时间是早上6时50分。他看到在大坝对面的山坡上有一道白光，他首先想到的是飞机，因为过去在海军服役，他对飞机很熟悉。接着他开始寻找红绿光，他能看见，因为它飞行很慢，30米-50米高，似乎要与海岸线接触了，与眼睛视线相平。他慢慢减速。打开车窗，观察这个飞行物。它没有一点声响，黑灰色，三角形状，是金属的，底部有镶板线条。飞船下面有三道光芒。不闪烁。他停了车，冲了咖啡，画了一张素描，写下细节，就去上班了。     

单片机控制的线纹尺测量系统

介绍了一个由８０３１单片机控制的线纹尺测量系统。该系统利用激光比长仪的机械部分和光路系统，以８０３１单片机为下位机，用其控制自动检测并且计数脉冲，以８０２８６ＰＣ机为上位机，用其进行数据处理并直接打印出检定证书。