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551.
552.
浅谈集成化产品和过程开发模式的现状 总被引:3,自引:1,他引:2
商广娟 《航空标准化与质量》2009,(4)
简要介绍了集成化产品和过程开发模式兴起的原因,综述了IPPD的几种有代表性的核心理念以及它们的差异,例举了成功应用IPPD的公司和产品以及取得的效果,并对IPPD未来的研究方向进行了展望. 相似文献
553.
在分析当前软件公司新产品开发存在问题的基础上,将项目管理的理论方法运用到软件产品开发中,以便指导软件公司的新产品开发;将软件开发作为项目,按照项目管理的方法进行全过程的动态管理和控制,研究提高新产品开发的成功率.通过案例说明了在新产品开发中引入项目管理的可行性和科学性. 相似文献
554.
VCI-CODE是北京宏博远达公司自主开发的企业级通用编码管理系统,用于企业应用中PDM、CAPP、ERP、MES、数控刀具管理系统、实物标识系统等多种系统过程中编码的生成及管理.该系统能够更好的保证物料/实物与编码在企业内的一致性和唯一性,不仅提供了常规的编码(包括类编码和实物的标记码)管理功能,还定义了编码组件服务与具体业务应用系统的集成接口规范,使用户在各应用系统内透明地使用编码系统. 相似文献
555.
在嵌入式应用开发中,实时操作系统越来越重要,其开发环境的优劣也成为评价的标准.RTEMS是一个开放源代码的实时嵌入式操作系统.通过建立交叉编译环境、实现远程下载、远程调试以及工程化管理和裁剪,完成了一个具有友好可视化用户界面、易于使用的RTEMS操作系统应用开发环境的设计,为开发人员提供了一个良好的工作平台,为编写大型的嵌入式软件提供了方便,为推广RTEMS的使用打下了基础.该系统已经用于教学和科研领域. 相似文献
556.
只有形成强大的技术研究开发和行业规范能力.市场营销和产品研制生产能力,以及产品技术支援与客户专业服务能力的格局,自主CAE软件产业才能进入自我发展的良性循环阶段.在建立以市场为导向、产学研相结合的技术创新体系的过程中,企业是自主创新的主体. 相似文献
557.
飞机装配技术是一项难度较大的综合性集成技术[1],是整个产品研制的龙头环节.近年来,国外飞机数字化装配技术发展迅速,以波音787、A380、F-35等为代表的新机型集中反映了该技术的发展趋势,如洛克希德·马丁公司在研制JSF战斗机X-35过程中明确提出[2]:采用数字化装配技术,要使JSF飞机的装配制造过程的周期缩短2/3;工艺装备减少90%以上;制造成本降低一半.欧洲空中客车公司改变过去传统的产品研制方法,采用虚拟制造及仿真技术,把空中客车试制周期从4年缩短为2.5年. 相似文献
558.
559.
搅拌摩擦焊在中国已经扬帆启航 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国搅拌摩擦焊在基础技术研究、工程化开发、设备制造等方面已经取得一定的成绩.面对中国在航空、航天、船舶、铁路、能源等领域的长远发展规划,以及潜在的巨大市场需求,搅拌摩擦焊在未来的3~5年内将迎来快速发展和应用的高峰. 相似文献
560.