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41.
从设计的角度出发,介绍了温控系统进行全面质量控制的基本方法,并列举了相应的应用实例和实施的效果。  相似文献   
42.
某型压差活门的动态特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
杨峰  王曦  程涛  刘雄 《航空发动机》2015,41(3):44-50
压差活门是航空发动机数控系统燃油计量装置中重要的液压部件,其稳定性和动态性能直接影响控制系统的整体性能。根据压差活门非线性微分方程,采用小偏差线性化方法,推导出了压差活门的动态数学模型,得到了压差活门的方框图以及传递函数。选取某压差活门参数建立了Simulink仿真模型,分别在频域和时域分析了其动态性能。结果表明:在频域上,比较了有无节流器时的回路增益函数伯德图,认为敏感油路上的节流器可以改善稳定性且提高控制精度,通过设计节流器的尺寸可以调节穿越频域,从而改善系统的动态性能;在时域上,分析了不同节流器尺寸下阶跃响应的动态性能,其试验结果与实际工程经验一致。  相似文献   
43.
介绍了一种具有温度控制和载荷测量的热试验系统的总体架构、硬件组成、软件设计。该系统在热强度试验中具有精确化、自动化和适用性广的特点。  相似文献   
44.
介绍了ADμC824的部分特性及其在精确控温方面的软硬件设计思路。  相似文献   
45.
赵广春  才滢  白旭 《航空计测技术》2002,22(6):13-15,20
介绍了维持计量检定工作环境条件保障装置的设计方法,该装置可实现实验室温,湿度的测量与控制,有方便的通讯接口便于与计算机连接,并附加有多点时间控制电路以实现提前预热仪器设备提高工作效率的功能。  相似文献   
46.
47.
48.
49.
飞机燃油沉淀排放工作是飞机维修的航前日常工作,目的在于排除油箱内部积水预防微生物滋生,关系到飞机运行安全。然而,燃油沉淀排放活门常因工作者操作不当和放油工具设计不合理等原因导致渗漏故障。本文对放沉淀活门渗漏原因和排放工作过程进行分析,得出放油工具设计不合理是造成渗漏的主要原因,并给出解决建议。  相似文献   
50.
通过对一例疑难故障的分析,把对于A320起落架系统内的安全活门的作用的认识与大家分享,希望日后能够对相关系统的维修排故工作有所帮助。  相似文献   
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