飞控系统故障检测的参数模糊自适应调节

提出通过模型参数的模糊比例积分自适应调节，以校正基于模型的飞控系统故障检测中的系统数学模型偏差。针对模型中误差差较大的迎角导数值，将俯仰角加速度的测量值与教学模型估计值之差作为比例积分调节的反馈量，动态实时校正数学模型参数。     

模糊数学在涡喷发动机故障诊断中的应用

针对某涡喷发动机出现数种故障征兆,难以准确、快速查找故障原因的问题,本文将模糊数学方法引入到其性能故障诊断中,提出了一种科学而可行的诊断新方法。     

排故中的QAR数据使用

作为记录航空器系统参数的重要附件,机载快速存取记录器(QAR)已经得到了广泛的应用。本文通过实例,阐述了维修人员利用QAR数据在飞行中进行排故的一些常用方法。     

某型惯性导航系统修理技术研究

列出了某型惯性导航系统修理的联试阶段,在双陀螺罗经对准的不同状态码时段,该系统及陀螺平台等主要部件的常见故障。论述了其工作原理,分析了其故障原因,给出了高故障率零组件专用逻辑变换器、积分补偿变换器等的检测方法及合格判据和液浮陀螺组件的角传感器、加速度计、力矩传感器等的自检故障触发值,明确了主要故障点定位和修理方法。     

光纤CATV通信系统线路故障定位困难的原因及解决方案

论文分析了光纤CATV通信系统线路的常见故障现象,阐述了影响光纤CATV通信系统线路故障点准确定位的主要因素,并提出了有效的解决方案.     

“阿斯特拉”5A卫星因故障报废

SES阿斯特拉公司1月16日宣布，其东经31.5度轨位上的“阿斯特拉”5A通信卫星因突然出现技术故障已停止工作。该公司已将很大一部分业务转给东经23.5度轨位上的另一颗“阿斯特拉”卫星。负责“阿斯特拉”5A卫星技术操作的瑞典航天公司和卫星制造商泰雷兹·阿莱尼亚空间公司正在对该卫星进行离轨操作，以将其移人弃星轨道。但有工业界官员1月22日称，     

浅谈数控机床常见故障及其维护

本文以SIEMNENS802S数控系统为例介绍了数控机床常见的故障,并对其故障的维护做了细致说明,对数控机床的操作和故障的排除有一定帮助。     

主燃孔位置对基于RQL高温升燃烧室流动与燃烧特性影响的数值模拟

为将富油燃烧/快速淬熄/贫油燃烧（RQL）用于高温升燃烧室设计，以实现温升与排放的良好统一，对不同主燃孔位置下 的单头部矩形燃烧室流动、淬熄区气流混合、燃烧和排放特性进行数值模拟。结果表明：燃烧室中心回流区的长度和高度随着主 燃孔轴向距离的增大而增大。随着主燃孔轴向距离的增大，主燃孔射流深度增加，射流角度逐渐向下游偏转，导致淬熄区内气流 的混合效果减弱；随着主燃孔位置的后移，富油区内的当量比显著增大，导致CO和碳烟的生成量迅速增加，淬熄区内的沿程高温 区域面积逐渐缩小，燃烧效率逐渐降低。当X/H=0.7时，燃烧室沿程NO生成量始终处在较大值；而当X/H=0.9时，燃烧室沿程NO 生成量始终处于较小值，但CO的生成量增大。     

基于非线性谱分析的故障诊断理论及应用

对于工业中的许多控制系统和电子设备,人们通常希望能正常、可靠和安全地工作.但是,由于材料、制造和运行环境等方面不利因素的存在以及疲劳、老化等效应的不可避免,系统发生故障是必然的.