全文获取类型
收费全文 | 1480篇 |
免费 | 179篇 |
国内免费 | 177篇 |
专业分类
航空 | 1040篇 |
航天技术 | 267篇 |
综合类 | 196篇 |
航天 | 333篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 49篇 |
2021年 | 54篇 |
2020年 | 67篇 |
2019年 | 54篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 66篇 |
2014年 | 71篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 84篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 81篇 |
2008年 | 94篇 |
2007年 | 99篇 |
2006年 | 78篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
排序方式: 共有1836条查询结果,搜索用时 31 毫秒
951.
根据影响惯性测量组合误差系数最大的因素,对于非正态分布的误差系数,利用回归分析,建立了其线性回归模型,并介绍了建立模型的步骤。通过试验数据验证了模型的有效性,为后续研究提供了必要的基础。 相似文献
952.
953.
954.
对复合固体推进剂进行不同应力幅值条件下的纯复拉仲试验,找出加载过程中往复拉伸曲线、特征应变以及耗散能的变化规律,以分析定应力幅值往复拉伸过程中推进剂的损伤特性.结果表明:往复拉伸过程中耗散能的变化反映了推进剂在不同拉伸应变下损伤形式不同,往复过程中的耗散能主要由基体的粘性耗散与破坏提供,应力幅值与往复拉伸寿命的对数之间... 相似文献
955.
采用具有7阶精度的weighted essentially non-oscillatory(WENO)差分格式,直接求解可压缩二维非定常N-S方程组,研究了NACA0012翼型平面叶栅低雷诺数流动的特征.直接模拟及与文献对比的结果表明:叶栅尾缘涡脱落的形成过程与圆柱绕流涡脱落的形成过程非常相似.平面叶栅尾迹区的2阶统计量与孤立翼型尾迹区的2阶统计量具有相同的分布特征,但前者的强度显著大于后者.周期性的涡脱落不仅在上下翼面形成非定常分离,也使得尾迹区某点的总压发生准周期性的变化.随着栅距的减小,翼型上的平均分离位置向前缘移动;尾迹区某点的总压变化频率及其幅值均显著地增加;而且栅距越小,速度脉动2阶统计量反而越大. 相似文献
956.
雷达机动目标跟踪问题中,通常目标运动模型可精确地在直角坐标系下建模,但大多数情形下模型是非线性的,同时在传感器坐标系下所获得目标量测又是直接可用的.通过将无迹变换与最优线性无偏滤波器有机结合,提出一种新的BLUE(Best Linear Unbiased Estimator) 滤波算法,以便解决上述非线性跟踪问题.首先,该算法利用无迹变换对经由直角坐标系下非线性目标运动模型得到的目标状态及其协方差作出预测,然后在保持传感器坐标系(极坐标系)下所固有的量测误差的同时,直接对它们作出状态估计.在算法推导及Monte-Carlo仿真过程中,将新的BLUE滤波算法和EKF(Extended Kalman Filter)、UKF(Unscented Kalman Filter)滤波算法进行比较,结果表明新算法的有效性和适用性. 相似文献
957.
伴随着各领域信息化的发展,数据多呈现出快速、连续流入的特点.面向海量不断更新的数据集,在具有广泛使用价值的线性回归模型中,考虑引入增量算法.通过基于叉积矩阵的增量计算公式,得到最小二乘估计模型的增量算法,并进一步扩展到其他的模型估计量和检验统计量中.该增量算法运用了全部的数据信息,与使用全部数据建模具有完全相同的结果.算法节约了数据读取时间,减小了数据存储传输的压力,从而提高了计算效率.数据仿真实验验证了算法的有效性. 相似文献
958.
针对利用快速存取记录器(QAR)数据进行民机系统故障诊断问题,以民机引气系统为对象,提出了一种适合多飞行循环数据特点的多元线性回归模型的故障检测方法.首先建立了多飞行循环数据的引气系统性能多元线性回归模型,设计了飞行循环和飞行循环内故障检测方法;然后采用最大后验估计方法进行模型参数估计;最后设计了适合多飞行循环数据的模型参数最大后验估计算法.借助仿真数据和航空公司收集的实际飞行数据对方法进行了验证,结果表明了该方法有效且具有一定工程应用价值. 相似文献
959.
针对椭圆参考轨道附近的交会问题,给出了数值梯度寻优算法和遗传寻优算法用于确定最优转移时间和最优双脉冲,并解决了双脉冲半圈交会和整圈交会的奇异问题.在此基础上,考虑地球J2带谐项对相对运动的影响,给出了采用线性梯度的迭代算法,并将其用于摄动下的燃料最优双脉冲交会制导.采用不同偏心率的参考轨道进行了交会仿真,结果表明该迭代... 相似文献
960.
根据氦质谱检漏仪中机械泵的抽速在某真空范围内恒定的特性,首次提出了一种考察检漏仪线性能力的新方法,并通过试验验证了该方法的合理性.该方法通过调整检漏仪的入口压力来改变进入检漏仪的气体流量,对于氦气浓度恒定的混合气体则可以改变进入检漏仪中的氦气流量,从而改变检漏仪的输出读数;通过分析检漏仪的入口压力与最终输出读数间的关系... 相似文献