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132.
本文旨在通过对混凝土强度波动的分析和控制方法的讨论,加强混凝土的质量,提高建筑物的整体质量,为提高施工水平和施工队伍技术水平提供依据。 相似文献
133.
本文利用空军机场道面实测温度场数据及当地气象台地温资料,进行了统计回归分析,发现两者具有较好的相关性,并试图运用热传导理论解释这一现象。同时给出了相应计算代道面温度场回归公式,文中结论可供计算机场水泥混凝土道面内的温度翘曲应力时使用,同时为机场水泥混凝土道面设计规范的修订作准备。 相似文献
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本文对高强混凝土在空军某机场翻修盖被工程中的应用过程进行了叙述,研究探讨了该环境中高强混凝土施工质量的控制,阐明了一套可行的施工工艺和做法。并通过大量数据证明了主同强混凝土所具有的良好性能。 相似文献
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雪域高原西藏正在建设一座代化的森林机场——林芝机场。目前已完成土石方及道面混凝土。林芝机场国家投资7.8亿元,于2004年10月动工,计划三年建成。机场为支线旅游机场,跑道长3000m、宽45m,航站楼面积3000m^2。 相似文献
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为配合《军用机场水泥混凝土道面设计规范》(GJBl278—91)(后文简称《规范》)的颁发实施品写此漫谈,以便提高设计人员的二作效率,更深层次的理解刚性道面设计中的某些问题,掌握《规范》的内容,最终做出经济合理的设计。采用连载形式,每篇谈2~3个问题。本篇的内容有三:①论述《规范》中图10,“当量回弹模量E,计算图”的绘制过程,并提供绘图用的原始数据表。该表可供拟编制计算和程序求Ei的人员作为回归用的素材;②说明《军用机场水泥混凝土道面设计程序(MARPD)》(后文简称MARPD程序)中的两项没有公布过的功能(“存盘”和“取盘”)的操作方法;③表明本篇为本《漫谈》的最后一篇,即“结束语”。 相似文献
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补偿收缩砼在国外得到广泛技能运用,该砼具有膨胀性质,始初产生初期膨胀,在达到最大膨胀量后,补偿收缩水泥砼几乎和普通水泥砼相同的速率进行收缩,从而最终的净体积变化于零,因此,收缩裂缝则不多见。所以它具有特殊的用途,能有效地防止裂缝的出现,在防止面层裂缝和开裂很有意义,因而得到广泛的应用。 相似文献
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