俄罗斯航空工业改革进行时

俄罗斯航空工业重组后成立的联合飞机公司（OAK）将全国所有的飞机设计和制造单位合并．希望实现技术能力的集中，确保已立项的项目顺利进行及研制经费及时到位。虽然业内偶尔还会响起反对合并之声．但OAK总裁波格西扬表示．他们将会在今年完成2025年长期规划中的工业结构改革的第一阶段工作，     

机场靠什么挣钱

今年是机场体制改革的重要一年,大部分民航机场将完成属地化改革的任务,走上全面企业化运营的轨道。而商业运作、特许经营等非航空业务在国外已是许多机场获取效益求得发展的重要途径,并且也越来越受到国内机场管理和经营者的关注和重视。     

改革电子课实验教学体系培养创新型工程技术人才

电子技术的发展日新月异,传统的实验教学体系已经不能适应创新型人才培养的需求.因此,必须改革电子课实验教学体系、完善实验教学内容.本文从四个方面阐明了改革电子课实验教学的措施.实践证明,这种改革对于夯实学生的工程技术基础、培养创新能力起到了积极的作用.     

理科电子信息基础课程教学改革探讨

本文在对国内外部分学校调查的基础上,介绍了结合自身的状况在教学改革和队伍建设方面所采取的一些措施以及取得的效果.     

加强行业理论研究迫在眉睫

当前，我国民航已取得了长足的进步和历史性的发展，着实可喜可贺。但也存在着安全基础不牢固、行业发展抵御风险的能力不强、发展状况不平衡、企业国际竞争力较弱等问题。究其深层次原因，最主要的就是行业缺乏对一些重大理论和实践问题的深入研究与探讨。对此，倘若不能及时引起够的重视和注意，必将成为制约民航生存发展的最大“瓶颈”，行业诸多深层次的矛盾便难以解决，新一轮快速发展期的大好机遇便难以抓住，全行业持续、快速、协调、健康发展便难以达到，实现从民航大国到民航强国的跨越便将成为空谈。因此，加强行业的理论研究迫在眉睫，势在必行。     

能源价格改革：航空公司直面挑战

最近一段时间,各种新政策的出台使得航空公司应接不暇,先是2006年3月26日的成品油价格调整,航煤价格“捎带”着涨了300元/吨。就在我还在纳闷航空公司怎么就被划为“能够自我消化油价上涨的强势群体”的时候,28日有新消息出台了,燃油附加费继续延长半年的征收期,而且燃油附加费     

深化科研体制改革,推动规模经济发展

科研院所的发展,必须不断深化科研体制改革,面向国民经济主战场将高科技产品投入生产,走规模经济发展之路。     

公差课教材改革势在必行

本文论述现用《公差》教材存在的弊端，从改革高等教育的高度提出某些改进措施。     

对《模拟电子技术》课教学难点的探讨

《模拟电子技术》被公认为电子基础课中的难点。本文查找了造成课程难度的主客观原因，剖析了传统教学观念对《模电》课的影响，运用创新教育观念，提出了“宜外不宜内、宜粗不宜细、宜精不宜泛、宜杂不宜单”的攻克难点的思路，并介绍了“一贯通、二缩小、七演化”的教学方法。