全文获取类型
收费全文 | 1084篇 |
免费 | 282篇 |
国内免费 | 129篇 |
专业分类
航空 | 877篇 |
航天技术 | 175篇 |
综合类 | 150篇 |
航天 | 293篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 62篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 67篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 62篇 |
2011年 | 54篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 56篇 |
2008年 | 56篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有1495条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
固液混合火箭发动机中的关键技术及其发展 总被引:6,自引:0,他引:6
根据固液混合火箭发动机的结构特点及工作过程,分析了它所具有的优、缺点。纵观 国内、外的研究情况,总结出固液混合火箭发动机中的关键技术和难点,主要包含:(1) 发展新的高能固体燃料和氧化剂,提高固体燃料的退移速率;(2) 测量工作过程 中 固体燃料退移速率;(3) 研究不同类型固体燃料热解机理及规律;(4) 建立固体燃料退 移速率的公式;(5) 抑制不稳定燃烧;(6) 建立缩比准则;(7) 发展混合火箭发动机 工作过程模拟的数值模型等。分析了国内、外在研究中采用的技术途径、取得的成果,以 及今后的发展方向。 相似文献
996.
997.
998.
999.
空间柔性充气结构作为一种航天器基本组成单元,在气闸舱、空间居住舱等领域受到越来越多关注。针对此类结构损伤状态的智能辨识,对于目前正在开展的深空与星际探测具有重要意义。为此,本文提出了一种基于分布式光纤传感器的空间充气结构裂纹损伤实时监测技术。借助ANSYS有限元分析方法,数值模拟得到含裂纹损伤的充气结构模型在不同内压载荷作用下的应变响应与分布规律。在此基础上,通过由芳纶编织而成的柔性充气结构表面布置分布式光纤光栅传感网络,实时采集不同位置与程度损伤对应的表面应变分布与变化信息。提取能够表征结构裂纹特征的辨识参量,建立光纤传感器应变响应差值与裂纹损伤长度之间的关系模型,实现裂纹损伤区域定位与损伤长度识别。研究结果表明,本文所提方法具有非视觉测量、实时性好以及多种功能复用等优点,能够为未来空间柔性充气结构服役状态辨识与在轨快速维护提供技术支撑。 相似文献
1000.
针对某加注系统在某任务过程中两台贮罐并联供液时其中一台发生出液受堵问题,为避免再次发生类似问题,建立系统物理模型,通过流体动力学连续方程和动能方程进行分析计算,找出了导致问题产生的主要原因。利用FLUENT仿真软件对两罐汇流区域进行数值模拟和结果分析,验证了并联贮罐出液受堵问题发生的根本原因,提出了针对性措施。 相似文献