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811.
铝—铜—镁合金中S‘相晶体结构的透射电子显微术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用高分辨电子显微术(HREM),点阵象计算机模拟技术和动力学衍射模拟技术研究了铝-4.9铜-1.9镁合金中的 S′相晶体结构。研究发现,以前由 Mondolfo 和 Cuisiat分别提出的两种 S′相晶体结构模型均与实验结果不相符合。为此,作者提出了一种新的、与实验结果更为接近的晶体结构模型。提出,S′相具有正交结构,点阵常数 a=0.400nm,b=0.461nm,c=0.718nm,单胞中有4个原子,铝:铜:镁=2:1:1,空间群为 Pmm2。 相似文献
812.
定向凝固铝铜合金一次枝晶间距的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文实验研究了凝固参数对铝铜合金一次枝晶间距的影响。结果表明,一次枝晶间距Z_1,并不随生长速度V或温度梯度G的增加而连续减小,而是在V=(1-3)V_(CS)/k时达到极大值,在G=kG_(CS)时急剧改变,其中V_(CS)和G_(CS)是平面生长成分过冷极限下的生长速度及温度梯度。仅在高速生长条件下,关系式Z_1=KG~-(1/2)V-(1/4)才成立,K——与合金性质有关的常数。一次间距的极大值或突变对应于胞晶——枝晶转变。一次枝晶是在“生长——淹没——竞争再生长”的过程中生长的,竞争再生长的方式是“扰动再生长”及“新晶再生长”。 相似文献
813.
机械合金化及其在Al合金和Al基复合材料中的应用进展 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了机械合金化材料的制备工艺过程及特点,重点评述了MAAl合金及Al基复合材料的研究现状,并指出了有待深入研究的问题。 相似文献
814.
随着火箭运载器的迅速发展,金属添加剂应用于固体运载级,五十年代末,开始重视旋转影响问题。1965年前后,美国工业界普遍地认识到了研究旋转影响的重要性,从而加强了这一研究工作。本文综述了旋转对固体火箭发动机的影响及产生旋转影响的原因。 相似文献
815.
LD2合金在时效状态下TIG焊时,焊缝背面热影响区容易出现液化裂纹。本文通过对该材料产品模拟及抗裂性试验,并利用金相、电镜等手段对该类裂纹进行了研究。 相似文献
816.
In this work, the Nb–14Si–24Ti–10Cr–2Al–2Hf–0.1Y alloy(at.%) was processed by the liquid–metal-cooled directional solidification(DS) at 1750 C with withdrawal rates of 1.2, 6,18 mm/min and post heat treatment(HT) at 1450 C for 10 h. The microstructures of the directionally solidified and heat treated samples were investigated. The results show that the microstructure of directionally solidified alloy mainly consists of petaloid Nbss+ Nb5Si3eutectics and Ti-rich Nbss+ Nb5Si3+ Cr2Nb eutectics. With the increase of withdrawal rate, the primary Nb5Si3is eliminated, Nbss+ Nb5Si3eutectic cells turn round and connected with the microstructure refinement and Nbss+ Nb5Si3+ Cr2Nb eutectics turn to a river-like morphology. After heat treatment,Nbss+ Nb5Si3+ Cr2Nb eutectics disappeared and petaloid Nbss+ Nb5Si3eutectics turn to a specific fiber-mesh structure gradually, which is promoted by higher withdrawal rates. Furthermore,both the volume fraction of Cr2Nb and the content of Cr in Nbssof Nbss+ Nb5Si3eutectics change regularly with the increase of withdrawal rate and heat treatment at 1450 C for 10 h. 相似文献
817.
818.
颗粒增强铝基复合材料(Particle reinforced aluminum matrix composites,PRAMCs)因具有优良的机械性能,在航空工业中被广泛应用。但由于增强颗粒与铝基体存在较大的力学特性差异,以及增强颗粒在铝基体中的弥散分布,使PRAMCs成为难加工材料。主要综述了PRAMCs在车削、铣削以及辅助加工过程中增强颗粒对于切削力、切削温度和加工质量影响的研究现状,并对进一步研究切削PRAMCs进行了展望,为PRAMCs切削加工提供了理论基础,对提高工业生产加工水平具有指导意义。 相似文献
819.
针对某型航空发动机涡轮叶片榫头渗铝故障,收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式,得出叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的关系,为制订因该故障导致的发动机返厂检查处理流程及技术措施提供有力支撑。 相似文献
820.
采用激光金属沉积工艺对成分重组设计后的Nb-Mo-Ta-W系难熔高熵合金进行成形制备,利用X射线衍射仪和扫描电子显微镜对(NbMoTa)90W10和(NbMoTaTi)90W10两种高熵合金的相结构、缺陷与微观组织进行了表征分析,并通过多功能力学试验机对两种合金进行室温拉伸性能测试。结果表明:(NbMoTa)90W10和(NbMoTaTi)90W10两种高熵合金均为单相体心立方结构;Ti元素在Nb-Mo-Ta-W系合金中的晶界处形成了“液态薄膜”,可实现对沿晶裂纹的良好抑制;冶金缺陷的减少以及Ti元素引入的晶格畸变效应,(NbMoTaTi)90W10高熵合金的室温力学性能提升,屈服强度达到1156 MPa。 相似文献