一种实现陀螺马达准确制动方案的研究

在分析了几种传统的电机制动方案基础上,提出了一种适合陀螺马达的能耗制动方案,该方案依据马达逐渐停转时自身产生的微弱电信号,再经放大处理后作为能耗制动的控制信号,实现陀螺马达准确、可靠、平稳的停止,避免了不及时切断电源而烧坏定子绕组的情况.     

某型号液压舵机特性参数的设计计算

该液压舵机由作动筒、电液伺服阀和反馈电位器组成，是某型号自动驾驶仪完成稳定和控制的执行机构。本文介绍了液压舵机设计依据的主要参数，液压舵机各参数的计算公式，并算出各参数的值。证明该液压舵机的特性参数能满足总体要求。     

《液压与气动》课程教学的方法的探讨

文章结合实际课程特点、教学对象和培养目标,以《液压传动与气动》的课堂教学为例,浅谈几点课程教学方法:精选教学内容;采用动画教学;采用引导教学和理论和实例结合等,这些方法有助于提高教学质量,推动现代课堂教学改革。     

大功率液压能源系统中RS-485总线的应用研究

本文介绍了RS-485总线在大功率液压能源系统中的应用。针对该系统大功率变频电机电磁干扰的问题,RS-485总线设计采取了多项硬件保护措施。实际运行结果表明,总线数据传输稳定可靠,能够适应恶劣的电磁环境,具有很好的应用效果。     

高效脉动清洗设备的设计

本文对型号工程液压系统所需的清洗设备进行，通过分析确定采用以“脉动”和“紊流”清洗相结合的方式，同时选用“过滤比”高的油滤及先进的电气控制方法，使设计出的设备具有高效，节能，操作方便的优点，重要地是设备的污染度不低地ＧＪＢ４２０－８７６组／Ａ的要求。     

某型液压作动筒活塞杆和耳环的强度分析与计算

某型液压作动筒在磨合试验后进行分解时，发现活塞杆和耳环的配合定位面有损伤，经返修后局部仍有凹坑，本文对超差零件进行了静强度和疲劳强度校核。     

波音737NG飞机感觉压差灯亮故障原因分析及排除方法

国航的波音737NG飞机机队频繁发生感觉压差灯亮故障,造成航班延误和取消,导致严重经济损失。结合实际排故经验,对飞机故障隔离手册中该故障的排故流程进行了补充和优化,优化后的排故步骤有助于维修人员更快速、更准确地排除故障,减少飞机非计划停场时间。     

液压回路设计中的CAD应用

本文介绍几种国外采用的液压回路设计程序组，并着重介绍新近开发的名为ＣＡＴＳＩＭ的程序组。它免除了使用传统的ＣＡＤ程序组时面临的需要大量参数数据来建立液压元件模型而这些参数数据又难以确定的困难。     

液压系统油液采样点的研究

分析了液压系统采样点的分布规律;对油液采样的位置、要求、类型和方法进行了探讨;介绍了液压系统油液采样的时机和状态。