FT8机组特种涂层技术

ＦＴ８机组特种涂层技术成都发动机公司麻毓璜一、ＦＴ８机组中涂层的应用ＦＴ８机组中应用的涂层，大致上可分为耐磨涂层、耐腐蚀涂层、控隙涂层和热障涂层。从保证零部件性能、寿命出发，在易磨损磨蚀的部位，都选用了耐磨涂层。如１．１级低压压气机转子叶片就使用了Ｐ...     

30CrMnSiNi2A钢表面Cr和Si扩散涂层的抗蚀性

用原位化学气相沉积方法同时沉积铬和硅于３０ＣｒＭｎＳｉＮｉ２Ａ钢上的研究已获成功。试验表明，理想涂层的试样在自来水、０．５％ＮａＣｌ水溶液和０．５ＭＨ２ＳＯ４溶液中都显示了优良的抗蚀性。得到的涂层厚１６０～２００μｍ，表面成分达到２６％～３４％Ｃｒ、约４％的Ｓｉ（ｗｔ％）。该涂层是用９０Ｃｒ－１０Ｓｉ（ｗｔ％）、中间合金、活化剂（９５．５ＮａＦ＋４．５ＮａＣｌ）（ｗｔ％）和填充料（ＳｉＯ２）在一定温度下保持若干小时得到的。     

用煤油润滑85mm 滚珠轴承试验研究

对 RP-1(煤油)燃料中以10000r/rain～24000r/min 的转速运转的85mm 向心止推滚珠轴承进行了参数试验研究。作用在轴承上的推力负荷在4450N～17800N 的范围内,径向载荷从1335N 到13350N。一个靠近试验轴承外环的静止喷射环向轴承提供润滑煤油。推力和径向负荷的增加使轴承温度上升,轴转速的增加更使轴承温度大幅度升高。这是滚珠轴承在这种工作条件下的典型趋势。试验结果给出了各种条件下被试轴承的外环温度情况。另外,煤油从轴承上带走的热能是通过测量煤油通过轴承时温度增加的情况而确定的。结果表明,冷却煤油带走的热能总是随轴转速和煤油通过轴承时的流量的增加而增加。     

雷达吸波涂层胶粘剂的现状与发展

综述了雷达吸波涂层胶粘剂的发展概况，论述了三种综合性较好，工艺稳定的胶粘剂体系的研究现状，并对用上述三类胶粘剂所制ＲＡＣ的性能和胶粘剂的介电性能作了介绍，最后指出了在胶粘剂研究中应解决的主要问题。     

DLC 和CrN 薄膜在油润滑下的摩擦性能

采用闭合场非平衡直流磁控溅射技术和阴极电弧离子镀技术在轴承钢表面分别制备了DLC 和

CrN 薄膜,在全配方发动机油(CF-4,15W/40)润滑条件下,选择DLC/ 钢、CrN/ 钢摩擦配副,用SRV-IV 摩擦实

验机考察了25℃和100℃时DLC 与CrN 薄膜在不同载荷下的摩擦因数和磨损率,并对摩擦界面进行分析。结

果表明:DLC 和CrN 薄膜在油润滑条件下的摩擦因数都随着载荷的增加而降低;DLC 和CF-4 构成的固液复合

润滑体系具有更加优异的摩擦学性能;活性较高的CrN 薄膜与发动机油中的添加剂相互作用,在摩擦界面上

发生摩擦化学反应形成摩擦化学反应膜,并且薄膜表面形成的氧化层有利于提高薄膜在高温时的耐磨性。

     

Analytic estimation and numerical modeling of actively cooled thermal protection systems with nickel alloys

Actively cooled thermal protection system has great influence on the engine of a hypersonic vehicle, and it is significant to obtain the thermal and stress distribution in the system. So an analytic estimation and numerical modeling are performed in this paper to investigate the behavior of an actively cooled thermal protection system. The analytic estimation is based on the electric analogy method and finite element analysis（FEA） is applied to the numerical simulation. Temperature and stress distributions are obtained for the actively cooled channel walls with three kinds of nickel alloys with or with no thermal barrier coating（TBC）. The temperature of the channel wall with coating has no obvious difference from the one with no coating, but the stress with coating on the channel wall is much smaller than that with no coating. Inconel X-750 has the best characteristics among the three Ni-based materials due to its higher thermal conductivity, lower elasticity module and greater allowable stress. Analytic estimation and numerical modeling results are compared with each other and a reasonable agreement is obtained.     

离心式滑油分配器设计方法

航空发动机附件机匣包含有大量旋转部件,且转速高、温升大和工况复杂。为保证附件机匣的使用寿命,提高可靠性,必须对旋转部件进行强制润滑。但航空发动机附件机匣结构往往设计得非常紧凑,难以实现多点强制润滑。离心式滑油分配器可实现狭小空间内的多点有效润滑,同时可简化附件机匣内部结构设计。根据流体力学原理,推导了离心式滑油分配器设计的相关计算公式,建立了离心式滑油分配器的设计方法。     

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赛利涂层技术有限公司市场部副总经理张建明先生CemeCon与您展望未来第十一届中国国际机床工具展览会(CIMES2012)已经在北京新国际展览中心成功落下帷幕,赛利涂层技术有限公司(CemeCon)在此次展会中收益显著。CemeCon公司一直致力于为中国国内的切削刀具、工具、模具、零部件、电子等基础工业装备提供优质专业的表面硬化处理(PVD和CVD涂层)服务与技术支持。在展位集中展示了ALOXSN2HYPERLOX、HSN2等涂层产品,介绍了CC800/9、HPPMS系列涂层设备,以及赛利公司最新技术和研发成果。经过短暂的5天展出,我们得到了主办方及前来参展的各展商、观众和客户的大力支持。更增进了老客户对CemeCon公司今后产品服务质量的信心及信任,使新客户了解我公司在行业中的优势。展会期间,经过观众及客户的交谈中,我们了解到现阶段刀具行业的最新情况,了解到我们的涂层在不同的刀具上所体现出的不同的应用特