全文获取类型
收费全文 | 12256篇 |
免费 | 4190篇 |
国内免费 | 487篇 |
专业分类
航空 | 12916篇 |
航天技术 | 536篇 |
综合类 | 583篇 |
航天 | 2898篇 |
出版年
2024年 | 136篇 |
2023年 | 429篇 |
2022年 | 539篇 |
2021年 | 580篇 |
2020年 | 488篇 |
2019年 | 553篇 |
2018年 | 305篇 |
2017年 | 451篇 |
2016年 | 525篇 |
2015年 | 480篇 |
2014年 | 657篇 |
2013年 | 674篇 |
2012年 | 838篇 |
2011年 | 760篇 |
2010年 | 617篇 |
2009年 | 721篇 |
2008年 | 691篇 |
2007年 | 589篇 |
2006年 | 482篇 |
2005年 | 496篇 |
2004年 | 463篇 |
2003年 | 484篇 |
2002年 | 402篇 |
2001年 | 384篇 |
2000年 | 390篇 |
1999年 | 378篇 |
1998年 | 320篇 |
1997年 | 399篇 |
1996年 | 376篇 |
1995年 | 402篇 |
1994年 | 315篇 |
1993年 | 260篇 |
1992年 | 270篇 |
1991年 | 236篇 |
1990年 | 229篇 |
1989年 | 255篇 |
1988年 | 97篇 |
1987年 | 100篇 |
1986年 | 50篇 |
1985年 | 33篇 |
1984年 | 18篇 |
1983年 | 16篇 |
1982年 | 18篇 |
1981年 | 15篇 |
1980年 | 12篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
82.
采用CORBA开发固体火箭发动机虚拟样机时,由于CORBA技术还存在一些缺陷,我们结合了Agent技术来弥补不足。采用Agent技术将各应用模块包装成为自包容的自治问题求解Agent,使其能对环境变化自主地做出响应。并基于目的采取行动。将多个A-gent按照组织学原理建立组织模型。即多Agent系统MAS(Multi Agent System)。各Agent通过CORBA的协作机制实现系统层次上的复杂功能。同时介绍了分布对象技术、Agent技术及多Agent环境。 相似文献
83.
84.
85.
把故障树模型的层次诊断方法引入固体火箭发动机的故障诊断,使固体火箭发动机的故障诊断快速、直观、形象。本文引用国内外三种固体火箭发动机的典型故障为例,阐述了层次诊断法的基本思想和应用,并得出了明确的分析结论。 相似文献
86.
较详细地对复合材料壳体与喷管卡环连接结构进行了有限元应力,应变分析,对卡环,接头及倒锥等多体接触问题进行研究;对“I”型及“L”型卡环结构分别进行了计算和比较,并给出计算结果及结果分析。 相似文献
87.
讨论通用发动机设计概念及其在运载火箭上的应用,对发动机计划成本和成本节约进行估算,并与助推级、芯级独立使用发动机的设计和研制相比较。 相似文献
88.
为进一步提高先进固体火箭发动机(ASRM)的性能、可靠性和飞行安全性,采用更简化、更坚固的设计,在出口锥后段采用低密度碳布酚醛(LDCCP)和轻质柔性密封减少了相当可观的质量.缩比、原型、改进和鉴定的发动机试验将用来发展和验证材料、工艺和设计. 相似文献
89.
90.