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《中国民航飞行学院学报》2019,(6)
机场救援消防车的新设备可以帮助改善飞机坠毁后的消防救援工作。在机场消防车上安装带有刺臂的延程曲臂(HRET)等新型设备可以更快地扑灭飞机火灾,更准确地将灭火剂应用于火灾,并挽救乘客的生命,保障民航安全和消防救援的有效性。本文基于美国联邦航空局(FAA)和美国消防协会(NFPA)关于机场新型消防救援装备的相关测试和试验,介绍刺臂消防车的国内外研究进展及相关优势与技术标准,对我国加快研发新一代国产化机场消防救援装备有一定的参考价值。 相似文献
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大型灭火飞机投水飞行时,短时间内大吨位水量的投放会引起载机的动力响应问题.为此,采用小孔出流理论进行飞机投水量的数值模拟,以静气动弹性配平结果为初始条件,考虑飞机的刚体模态和弹性模态,用最小状态拟合技术进行非定常气动力建模,分析了飞机投水飞行时的响应特性;并以投水结束后的飞行状态为初始条件,以飞行操纵产生的舵偏角为输入,分析了飞机退场爬升时的响应特性.结果显示,灭火飞机投水时,飞行姿态和载荷会发生较小变化;退场爬升时,飞行姿态和载荷会发生显著变化.分析结果为大型灭火飞机的结构设计和飞行操纵提供了参考. 相似文献
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本文对墙壁开口和顶棚开口两种情况下细水雾灭室内油盘火进行了实验研究.结果表明,无论开口位于墙壁还是顶棚,细水雾灭火时间均随着开口面积的增大而增大,随着火源热释放速率的增大而减小.当火源热释放速率小于某一临界值时,墙壁开口时的细水雾灭火时间比顶棚开口时的细水雾灭火时间长.而当火源热释放速率大于该临界值时,墙壁开口时的细水雾灭火时间小于顶棚开口时的细水雾灭火时间.分析认为,室内外气体交换能力的差异和燃烧室蓄烟能力的差异是导致墙壁开口和顶棚开口两种情况下灭火时间存在差异的原因. 相似文献
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牛惊雷 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(1):103-107
战勤保障作为经济基础与灭火救援部队之间的桥梁,其能力水平的高低直接关系着灭火救援成败。而战勤保障各分队的协同作战是现场保障主要形式。协同作战要求各协同要素按照一定的方式相互作用、协调配合,避免内耗,提高要素协同作战效能,产生互补效应,从而实现战勤保障系统的整体协同效应。 相似文献
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欧直公司近期与埃文郡消防与救援局(F&RA)一起进行了一次为期五天的演习,评估EC145型直升机在当地及区域中的作用。据报道,欧直为此演习花费了25万英镑。伦敦F&RA也对直升机空中支援很感兴 相似文献
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《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001于2001年7月1日正式实施,根据自己的学习体会,简要介绍地下停车库内喷头的布置。 相似文献
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飞机货舱火警系统是提高和保证飞行安全的一个重要组成部分。本文对该系统的组成,工作原理,工作方式,系统测试进行了介绍。 相似文献
70.
建筑防火设计中应重视的几个问题 总被引:1,自引:0,他引:1
杨霞 《中国民航飞行学院学报》2004,15(1):33-34
建筑防火设计是做好防火管理和消防工作的前提和关键.在现代多、高层建筑日益增多的情况下,特别要提高建筑防火设计的水平.要高度重视消防给水、安全疏散、消防电源及配电等方面的设计. 相似文献