抵制学术不端行为是高职学报义不容辞的责任

高职学报的学术影响力不足,长期处于优质稿源稀缺状态,成为一稿多投(发)、抄袭、伪造等学术不端行为的"重灾区". 高职学报要培养编辑人员的综合素质,提高其学术鉴别力,加强自律,从把住初审环节,建立严格的三审制度,建立核心作者队伍,减少出版时滞,发挥学报的教育功能等几个方面抵制学术不端行为.     

国际反非法干扰行为的立法实践

随着民用航空业的不断发展，非法干扰民用航空安全行为对民用航空运输的影响越来越大。本文对打击危害国际航空安全犯罪的国际条约的立法过程进行了综述分析，对我国民航有关法律法规立法实践具有一定借鉴意义。     

制止行为不轨乘客危及民航安全的法律问题

AnAnalysisoftheLegalLegalProblemsinPreventingtheBehavioursThreateningtheAviationSecurity由于各国政府和国际民航界的重视和不懈努力，先后制定了《东京公约》、《海牙公约》和《蒙特利尔公约》等制止非法干扰民用航空安全的国际法律文件，将劫机和破坏民航设施的行为／行径作为严重罪行予以严厉法律惩制，使一度严重危及旅客生命和民航安全的劫机和爆炸恶性事件大为减少。然而，行为不轨乘客威胁甚至谩骂殴打机组和其他乘客，酗酒滋事，寻衅生非，性搔扰，破坏客舱秩序等事件却又日益严重，危及民航安全和健康发展，成为大家深切…     

论政府在国有企业改制中的地位和作用

国有企业改制是企业行为,也是政府行为。改制动力源自企业自身生存、发展的客观要求。新的制度要靠企业创造、探索、实验和扎扎实实地工作。改制的过程与政府的经济行为交织在一起,所以,政府,尤其是地方政府行为至关重要。     

2007年4月份民航消费者投诉情况统计分析

2007年4月份民航总局运输司、各地区管理局、民航总局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理消费者投诉78件。其中有效投诉23件,无效投诉55件。有效投诉中,信函投诉16件,电话投诉6件,网上投诉1件。对航空公司的有效投诉14件,对机场的有效投诉3件,对销售代理人的有效投诉6件。有效投诉与去年同期(51件)相比减少28件,与上月(31件)相比减少8件。     

正确处理“三圈” 自觉慎微慎独

在市场经济体制下,各种利益关系变得空前复杂,许多领导干部在市场经济的大潮中翻了船,栽了跟头。综观这些贪官的腐败轨迹可以发现,他们的腐败行为大多是在八小时之外进行的。因此,八小时之外是领导干部保持廉洁的关键时间段。作为一名党员领导干部应该怎样安排处理好八小时以外     

金属基复合材料的理化行为和工程性

就金属基复合材料的理化特性和工程技术应用进行简要叙述，列举了近些年国内外该领域的科研动态，并对金属基复合材料的应用前景，尤其是在航天工程中的推广和发展提出了看法。     

西方服务部门成本分摊的几个理论问题

结合实例阐述西方服务部门成本分摊所涉及的目标理论、因果理论、受益程度理论、成本效益理论和行为会计理论问题及其在实际运用中的作用。若在我国成本分摊过程中加以借鉴，将提高我国成本分摊的精确性和决策准确性。     

浅谈网络入侵揭开信息作战的面纱

现代作战对于信息网络的依赖越来越深，因此在网络入侵的严重性上也不可同日而语。通常提到网络入侵，许多人一定会联想到“黑客”这个名词，似乎入侵事件就是黑客所为，或者可以说做出入侵行为的就称为黑客。[编者按]     

2005年6月份民航消费者投诉情况统计分析

2005年6月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉61件,其中有效投诉34件,无效投诉27件。有效投诉中,电话投诉9件,信函投诉17件,网上投诉8件。对航空公司的有效投诉27件,对机场的有效投诉6件,对销售代理人的有效投诉0件,对北京航讯962580的投诉1件。以下是6月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析6月份受理对航空公司的有效投诉共27件。二、对机场投诉统计分析6月份受理对机场的有效投诉共6件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析6月份未发生旅客对客、货销售代理人的有效投诉。6月份旅客有…