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引言直升机以其机动灵活、快捷、便利、适应能力强等特点广泛地应用于各个领域。随着国民经济的飞速发展以及我国低空空域管理改革的逐步深入,通用航空市场的需求量将越来越大,以直升机为 相似文献
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IPIX雷达海尖峰统计特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据雷达海尖峰构成原理,以K分布为模型,提出了海尖峰的统计特性分析方法,并使用该方法对IPIX雷达实测海杂波数据进行了统计特性分析,分析结果证明了该方法的有效性。 相似文献
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以生物质松香基马来海松酸酐(MPA)作为固化剂固化石油基E-54、AG-80和014U三种环氧树脂混合物,研究松香基环氧树脂基体及其复合材料的热性能和力学性能,评价其作为先进树脂基复合材料应用在航空飞行器主承力结构件的可能性,拓宽生物质环氧树脂应用领域。结果表明:固化后的环氧树脂具有较高的力学性能和热失重温度,配方F2树脂固化后玻璃化转变温度为156℃、拉伸强度为82.6 MPa、拉伸模量为3.05 GPa、断裂伸长率为4.2%、5%热分解温度约为370℃;以F2/U3160预浸料制备的复合材料层合板干态玻璃化转变温度为158℃,湿态玻璃化转变温度为123℃,干态力学性能与已经应用于直升机旋翼系统的3261/HT3复合材料性能相当,并具备较高的湿态力学性能保持率。 相似文献
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《世界航空航天博览》2006,(3):37-37
西班牙纳凡蒂亚公司日前已经成功完成对F-104护卫舰Mendez-Nuez号的首次海试。该舰是西班牙海军订购的第一批F-100级护卫舰中的最后一艘进行了首次海试以检验所有舰载系统是否能够正常工作。这次海试检验的重点对象包括推进系统、操纵系统和导航系统,具体包括:主辅机、减速齿轮箱、系泊装置、舵动力系统、喊摇装置、探测和通信设备、水净化系统、空调以及防辐射系统. 相似文献
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某些海杂波反射率模型是在标准传播条件下建立的反射率和掠射角间的关系式。本文假定掠射角只适于海面相位斜率的测绘。为了计算标准和非标准两种条件下的海面相位斜率,采用了抛物面方程模型。计算的检查表说明相位形状与标准传播掠射角有关,这个掠射角又与杂波反射率有关。并把得到的杂波反射率与用各种实验模型和非实验模型计算的反射率进行了比较。 相似文献
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雷达性能预计一直是雷达系统设计和研究的重要部分。现在的雷达自适应强,性能可靠,可重构并且能在脉冲间变换其波形。这些如此复杂的系统的实现和接受不能仅仅从多种雷达模式的实验中所获得,目标和杂波条件是受限的。性能预计的结果提出了一种将在白天环境条件下获得的有限实验结果扩展到全部理想运行中的方法。在自由空间中雷达性能的分析已得到了充分证明和理解,但在杂波环境中雷达目标的模拟还是个有待研究的领域。 相似文献
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