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191.
线阵CCD像机立靶坐标测量系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文叙述了线阵CCD像机立靶坐标测量系统的基本原理和组成,介绍了用于常规兵器立靶密集度测量的方法和该系统的有关性能,分析了测量系统的技术难点和测量精度,提出了解决技术难点的措施和方法,该系统可为常规武器的立靶密集度测量提供一种使用方便,测量精度高,实时性好的测量手段。  相似文献   
192.
根据有序统计(OS)理论和恒虚警(CFAR)检测方法,提出了一种非一致环境下瑞利相关信号检测理论和分析方法,并利用上述分析方法对单窗OS-CFAR和双窗最大逻辑(MX)OS-CFAR的检测性能进行了分析.试验仿真结果给出了两种检测器在不同环境下的检测性能,有力地验证了上述分析方法的有效性.  相似文献   
193.
受民航总局飞标司委托对全国各地民航飞行员进行无线电陆空通话英语水平测试,该文是对测试的讨论。作者提出了测试依据,对测试的信度、效度和鉴别力等指标按测试学的原理和方法进行了分析。同时还论述了测试结果对完善民航飞行人员英语陆空通话试题库的意义。  相似文献   
194.
针对机载电源模块种类繁多,功能各异,传统手工测试方法繁琐、复杂的缺点,设计了一种通用电源模块测试平台,它具有自动化程度高、可靠性强、使用及维护方便等特点,通过不同的适配器可以测试不同的电源模块,可扩展性强。给出了该平台的硬件组态、功能实现及相应软件设计流程,实际使用表明该测试平台具有极高可靠性和实用性,可以大幅度缩短电源模块的研制和生产周期。  相似文献   
195.
为了对G-16EP型电瓶进行维护和保养,根据电瓶厂家规定和适航规范,总结了该型电瓶的充电和容量测试(放电)方法,指出了影响电瓶寿命的主要因素,为该型号电瓶的维护提供了参考。  相似文献   
196.
嵌入式软件的成败对航空电子装备效能发挥愈发重要.随着航空电子装备技术与能力的不断提升,软件的规模和复杂性也急剧增长.目前大部分航空电子装备能力分阶段迭代生成,软件不断升级已成常态.复杂的装备及其复杂的开发过程给质量管理带来了难度,为提升航空复杂电子装备的软件质量,高效保障装备效能稳定发挥,本文聚焦技术状态管理与测试验证...  相似文献   
197.
针对波音737NG飞机引气健康测试工作的重要性和现有引气健康测试设备的不足,基于高精度传感器、数据采集模块、通用触控设备和外围支持部件,设计并试制了智能化737NG飞机引气健康测试设备.经验证,该设备提高了引气健康测试的数据精度,降低了人为因素造成测试结果失真的概率,基本实现了系统健康状态的自动识别和故障的自动诊断.  相似文献   
198.
航空发动机锥齿轮声振特性的确定对于锥齿轮的研制具有重要意义。为研究航空发动机中央锥齿轮的声振特性,根据齿轮声振信息辨识原理,利用声导管技术在齿轮部件试验器中获取原始空气声。分析发现,啮合频率幅值的变化能够对齿轮行波共振特性实现完全表述,不仅可反映从动轮的声振特性,同时也能反映主动轮的声振特性,边频信息则反映了齿轮的故障信息。与应变片测量结果和设计计算结果对比分析证明,声学测试是获取齿轮声振特性的有效方法。  相似文献   
199.
移相器是相控阵雷达的重要组成部分,是对电磁波的相位进行调整的一种装置。本文详细介绍了一种引进型雷达超宽带数字移相器的工作原理,详细分析了该型移相器测试系统的实现方法。  相似文献   
200.
随着信息技术的进步和民航事业的蓬勃发展,综合布线系统得到了广泛的使用。本文结合工程实际问题,对如何做好布线系统设计、施工和工程技术管理等方面进行了探讨。  相似文献   
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