分布式航空电子系统信息传输机构设计研究

 航空电子系统日益增长的复杂性使其必须走向分布式处理的道路。本文介绍一个基于1553B总线的分布式航空电子系统的实验模型——EPDAS系统,讨论了EPDAS系统信息传输机构的有关组成部分:总线通信协议、通信管理软件和总线接口,本文在分析传统的同步总线控制方式的缺点之后,提出了询问和命令/响应相结合的总线控制方式,该方式能提高总线传输的效率和实时性。在EPDAS系统的总线接口设计中,引入了流水线并行处理技术,解决了总线接口的瓶颈问题,并使之易于VLSI化;伪DMA控制的概念,使总线接口电路更加简化;共享存贮器的互连技术,具有效率高、控制简单、容易实现等优点。EPDAS系统结构合理、效率高,符合国情、适合于新一代的飞机。     

线阵CCD像机立靶坐标测量系统

本文叙述了线阵CCD像机立靶坐标测量系统的基本原理和组成，介绍了用于常规兵器立靶密集度测量的方法和该系统的有关性能，分析了测量系统的技术难点和测量精度，提出了解决技术难点的措施和方法，该系统可为常规武器的立靶密集度测量提供一种使用方便，测量精度高，实时性好的测量手段。     

TM总线和模块故障检测

概要介绍了ＴＭ总线规范;并对如何用ＴＭ总线实现模块化航空电子系统的层式检测维修结构进行了探讨。     

2010年计量与测试学术交流会征文通知

为促进计量与测试领域的交流和沟通,加强计量与测试领域的合作,由中国宇航学会计量与测试专业委员会、国防科技工业第二计量测试研究中心、北京电子学会电子测量技术专业委员会、URSI中国国家委员会电磁计量专业委员会、计量与校准技术国防科技重点实验室、湖北航天计量测试技术研究所、《宇航计测技术》编辑部联合举办的“2010年计量与测试学术交流会”将于2010年9月在湖北省召开。现将有关事项通知如下：     

故障诊断与维修指导系统

故障诊断与维修指导系统是用于演示验证新型号垂直发射车用CAN总线通讯系统可靠性的设备,通过CAN总线节点、单板节点、通讯电缆组、供电模块以及系统软件,对垂直发射车的通讯故障进行模拟、检测和分析,对垂直发射车通讯系统的健壮性和安全性进行评估并提供维修指导原则。     

火星之旅中航天员可能的心理危机分析

<正>登陆火星是人类继成功登月之后未来宇宙探索与开发的又一个极具风险却又十分诱人的宏伟目标。然而,红色星球距离地球如此遥远,航天员需要在狭小封闭的飞船中"囚禁"36个月,以完成史无前例的漫长旅程,这将是一次难以想象的     

可编程约瑟夫森电压标准低温探杆的设计

由于约瑟夫森电压标准的关键器件——约瑟夫森结需要工作在4.2 K的低温环境中[1],而标准使用的其它仪器则工作在室温环境中,因此需要设计一种沟通低温环境和室温环境的测试探杆,即可以将偏置电流和75 GHz微波传送到约瑟夫森结上,又可以将约瑟夫森结产生的量子电压输出到校准所需的仪器上。本文对可编程约瑟夫森电压标准的低温探杆的绝热设计、精密电测设计和微波传输设计做了介绍。     

我国民航飞行人员英语无线电通话水平测试评估报告

受民航总局飞标司委托对全国各地民航飞行员进行无线电陆空通话英语水平测试,该文是对测试的讨论。作者提出了测试依据,对测试的信度、效度和鉴别力等指标按测试学的原理和方法进行了分析。同时还论述了测试结果对完善民航飞行人员英语陆空通话试题库的意义。     

机载视频技术在飞行试验中的应用

论述了机载视频技术的特点及在试飞领域中应用的现状,重点介绍了机载视频系统的组成和各子系统的功能,同时对我国机载视频系统发展经过的三个阶段的基本系统构成做了论述和比较,在此基础上对典型的视频画面定量分析处理子系统从理论上做了论证,阐明了定量分析处理的数学原理并给出了系统组成的基本模型。随后根据机载频技术在我国试飞领域中目前使用的实践体会提出了该技术在发展中需要解决的实际问题和技术关键,并指出了机载视