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41.
知识驱动飞机翼面结构快速设计 总被引:1,自引:1,他引:0
为提高飞机翼面结构初步设计阶段的质量和效率,对飞机翼面结构的建模过程进行研究.定义了结构布局坐标系及构件位置参数引用规则,提出了基于模板的翼面结构快速建模的方法.选择适合的参数化工具开发了知识驱动的飞机翼面结构的快速设计系统,将设计方法、规则及专家经验等知识进行封装,实现了翼面结构的自动布局并生成布置模型.在此基础上针对模型不同单元的生成逻辑,分别进行了实体模型的建立,通过用户自定义特征(UDF,User-Defined Features)技术进行几何特征体的参数化建模,在布置模型基础上自动实例化.最后通过飞机机翼翼盒结构实例验证了方法的可行性和有效性. 相似文献
42.
机床热误差建模中温度测点选择方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
叙述了来用模糊聚类分析方法对机床热变形建模及补偿技术中温度测点的选择,例举了JCS—018A立式三轴加工中心测点的选择,结果表明该方法能有效地减少温度测点数量,既可以保证模型的精度,又可节省工作量。 相似文献
43.
大型军用运输机的起落架特点综述 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了国外主要大型军用运输机概况,并对其起落架特点进行了分析,提出了大型军用运输机起落架设计的特殊要求及技术难点。 相似文献
44.
武汉天河机场航站楼工程本期扩建新航站楼14.9万平方米,其中含地下停车场3.9万平方米,本期扩建的航站楼服务对象为国内航线旅客。航站楼的平面布局采用指廊式,建筑格局主要划分为三部分,作为主体建筑的主楼居中布置,指廊在主楼的两端对称布置,垂直于主楼向空侧站坪方向延伸,指廊与主楼之间由短联廊连接,桩基工程主要用于指廊和联廊部分。 相似文献
45.
温度测点优化在机床主轴热误差建模中的应用 总被引:4,自引:1,他引:4
从理论上分析了机床主轴温度场与热变形的动态特性,证明了机床主轴上最佳温度测点的存在,并通过实验加以论证。采用黄金分割法对主轴最佳温度测点的位置进行优化,并采用最佳温度测点处的温度建立线性函数,精确预报主轴的热伸长量。 相似文献
46.
影响CCD相机温度分布的因素分析 总被引:3,自引:0,他引:3
从保障卫星长寿命,高可靠性的角度出发,CCD相机的温度水平和温度梯度均应严格控制,根据中国地球遥感卫星CCD相机热分析结果,对一些影响相机温度分布的因素进行了简要分析,并给出了热设计改进措施,这几个因素分别是:主动控温回路布置方式,多层隔热材料漏热,瞬态及稳态方法,卫星运行季节和材料性能变化。 相似文献
47.
48.
林霜 《飞机设计参考资料》2004,(1):15-21
文章对An-70飞机的构型特点、主要性能数据系统及复合材料在全机结构上的应用,根据飞机的总体、运输需求,提出了An-70飞机后勤保障要求。 相似文献
49.
介绍球形工件曲率半径超精测量系统的测量原理,详细论述了该测量系统中采用的光路布局结构,并就半径测量中受环境影响引起的“状态差异误差”进行实时补偿实验。通过这些措施消除了“闲区误差”和“阿贝误差”,抑制了“状态差异误差”,提高了系统的测量精度和稳定性,该系统可同时进行面形测量。 相似文献
50.
在轨运行的航天器出现故障时,如果能够及时从地面发射救援飞行器对其进行救援,则可能避免重大损失。因航天器出现故障的具体时间无法预知,被救援的目标也可能是多个对象(如星座)之一,所以被救援对象的相位难以确定。故单个固定发射点通常不能满足紧急救援发射任务的要求,需要多个发射点同时合理机动布置,以具备对目标全相位救援的能力。本文计算了要实现全相位救援时所需的最少发射点数量;研究了两种不同约束条件下的发射点机动布置方案;通过仿真计算验证了布置方案的正确性。
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