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431.
围绕流量调节器研制过程,以确保和提高流量调节器工作可靠性为目标,阐述了在设计、制造以及试验中保证调节器质量的控制措施。通过设计人员全程跟踪、反馈和改进,形成了完整的全过程闭环动态控制流程。这些措施的可行性、有效性在试车中得到考核。调节器的研制过程是一个不断改进和完善的动态过程,其控制流程可以为今后其它产品型号研制过程中的质量控制提供参考。 相似文献
432.
一、前言近年来,民航运输业飞速发展,我国民航现有的空域结构、网络布局和通信导航设备都难以适应空中交通流量的增长,因而在机场、终端区以及航路的交叉点不可避免地频繁出现复杂的飞行冲突,形成了空中交通网络的瓶颈。 相似文献
433.
氟化氢具有极强的腐蚀性和氧化性,在工业生产中,其流量测量和控制一直是一个难题。论文通过多年的耐腐蚀性试验,选用对氟化氢具有优秀耐腐蚀能力和良好加工性能的蒙乃尔合金作为氟化氢流量计的材质,对内锥流量计进行了技术改进,成功地应用于氟化氢流量的实际生产测量中。这对提高和完善氟化氢流量计的制造技术意义重大。 相似文献
434.
随着我国民航事业的快速发展 ,各机场的助航设施都有较大的改善。目前 ,我国大部分民用大中型机场 ,都设置有终端VOR/DME台 ,可以实施VOR/DME进近。在一些周围地形复杂、净空条件受限的机场终端 ,建立和设置DME弧飞行程序 ,可以进一步保障飞行安全 ,增大机场流量。目前 ,宜昌三峡机场、贵阳龙洞堡机场等都设置有DME弧进离场和进近程序。一、DME弧的基本构成DME弧是以VOR/DME台为中心、离台一定距离的一段圆弧构成。该弧半径可根据机场净空条件设定 (三峡机场DME弧半径 10nm)。在公布的进近图上 ,沿某径… 相似文献
435.
本文概括介绍了国内首次在气动中心1.2米×1.2米风洞中进行的大模型通气实验技术,重点解决了天平杆与通气管道的矛盾、测压与测力同时进行、变流量和变底压等四大难题。最后将实验结果与0.6米×0.6米风洞的实验结果进行了比较,说明该通气模型实验技术在现有大、小风洞及大、小模型上的应用都是比较成功的。 相似文献
436.
莫礼孝 《燃气涡轮试验与研究》1989,2(3):1-8
本试验是在两股通道的矩形件上进行的,较真实地模拟了燃烧室火焰筒内外平行流动。在不同的二股通道气流速度,主流速度,以及主流分别为加热与不加热情况下,对火焰筒壁面翻孔园边,平面园孔的流量系数进行了研究,给出了相应的经验关系式。 相似文献
437.
438.
数字微电阻测试仪增加了快速几随机动态监测两项功能的方法、原理和应用。快速检测功能解决了大批量测试中存在的效率低,误差大的问题;随机动态监测的功能则解决了在周转特殊环境下对某些元件接触电阻的瞬间变化进行监测的问题,尤其是对有高可靠性要求的产品的测试提供了质量监督控保证。 相似文献
439.
氢氧同轴式喷嘴流量特性试验和理论分析 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了氢氧直流同轴式喷嘴结构参数对流量特性的影响的热试验研究结果,并采用一维数值分析模型计算了结构参数对喷嘴流量特性的影响。结果表明:计算结果与热试数据相吻合。喷嘴结构参数变化将引起喷嘴压力损失变化,并导致喷嘴流量特性发生变化;氢氧喷嘴流量系数随缩进深度增大而减小;氢喷嘴流量系数随环形间隙增大而减小,氧喷嘴流量系数则反之。 相似文献
440.
城市物流无人机机场需具有同时起降多架无人机的能力,针对中小型垂直起降无人机设计了一种单入口单出口、航路交叉、多停机坪的机场模型,提出了一种基于图论的飞行安全优先的流量控制方法。根据机场内无人机飞行状态,控制无人机进离场时间,规划出机场内飞行航路,保证无人机飞行安全。仿真结果表明:该流量控制方法可以确保无人机在机场空域内安全有序飞行;分别测试了面积不同的机场进场与进离场运行容量,在单个停机坪面积一定时,停机坪数量越多进场容量越大,但进离场容量反而越小;因此在设计机场时,在给定的机场面积情况下,需要合理规划停机坪数量。 相似文献