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751.
"十一五"以来,民航基础设施得到了极大改善,航班量也随之突飞猛进大幅增长。然而民航业内保障航班正常的能力和水平却未能紧跟发展脚步,导致航班延误现象增多。2010年上半年的航班正常率首次跌破80%,只有76.89%,下半年的形势同样不容乐观。航班延误的成因相当复杂,空中交通流量管理是重要影响因素之 相似文献
752.
753.
研制成功的气体小流量标准装置以被动活塞式气缸作为主标准器。活塞采用水银环密封方式,该方式可有效降低活塞与缸体摩擦,并且消除泄露。通过活塞自重形成稳定被压,保证主标准器内压力和气体流量稳定。主标准器流量范围为3ml/min~10L/min,不确定度为0.2%(k=2)。 相似文献
755.
756.
空中交通流量监控系统是新近研制并已投入实际应用的一套计算机辅助管理软件.描述了该系统的结构设计、功能模块划分及其相关实现方法.本系统重点是实现对航路点和扇区内的航班流量进行有效预测、统计与控制,为管制员的管制决策提供有益的帮助和参考. 相似文献
757.
758.
根据国务院、中央军委的决定和国家空管委的统一部署,中国民航于11月22日北京时间零时起,在我国8400米以上、12500米以下的空域实施缩小飞行高度层垂直问隔,飞机的巡航高度层将由过去的7个增加到13个,空域容量和利用率将得到明显提高,对减少航班流量控制和航班延误具有极大的促进作用。 相似文献
759.
我国空管如何应对ICAO英语标准的挑战 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言目前,我国的民航事业正处在高速发展阶段,航空需求不断增大,飞机大量引进,空中交通流量急剧增加,民航安全形势严峻。正 相似文献
760.
一、背景随着成都进出港航班流量的日益增大,成都进近几乎每天都要向外发布流量限制。航班越多,流量限制越大,特别是春运、暑运,空军活动较多以及夏季雷雨季节的时候尤为明显。以2007年6月29日为例:进出港航班达到520多架次,温江、 相似文献