全文获取类型
收费全文 | 4684篇 |
免费 | 946篇 |
国内免费 | 547篇 |
专业分类
航空 | 3647篇 |
航天技术 | 768篇 |
综合类 | 627篇 |
航天 | 1135篇 |
出版年
2024年 | 43篇 |
2023年 | 174篇 |
2022年 | 201篇 |
2021年 | 210篇 |
2020年 | 220篇 |
2019年 | 222篇 |
2018年 | 159篇 |
2017年 | 186篇 |
2016年 | 213篇 |
2015年 | 223篇 |
2014年 | 261篇 |
2013年 | 221篇 |
2012年 | 266篇 |
2011年 | 255篇 |
2010年 | 267篇 |
2009年 | 233篇 |
2008年 | 241篇 |
2007年 | 252篇 |
2006年 | 206篇 |
2005年 | 215篇 |
2004年 | 225篇 |
2003年 | 176篇 |
2002年 | 167篇 |
2001年 | 158篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 114篇 |
1996年 | 103篇 |
1995年 | 107篇 |
1994年 | 92篇 |
1993年 | 72篇 |
1992年 | 77篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 72篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 7篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有6177条查询结果,搜索用时 46 毫秒
971.
可靠性鉴定是产品设计鉴定项目之一。航天传感器可靠性要求高,因而可靠性鉴定十分必要。文中首先分析发射与飞行可靠性指标分开给出,对可靠性鉴定试验的经济性可行性。然后就计数型(成败型)传感器阐述处理方法,论述几种理论分布的关系,着重介绍二项分布、指数分布和威布尔分布的可靠性鉴定方案,并列出求取传感器分布规律的方法,以利缩短可靠性鉴定试验的时间,降低费用。 相似文献
972.
本文用差示扫描量热法(DSC)、热重-差示热分析法(TG-DTA)研究了AP粒度及其分布对其低温热分解性能的影响,并进一步研究了其低温热分解性能与嵌金属统推进剂燃速的关系. 相似文献
973.
结合大型环状件的冲压中间退火,研究了L2-M(含0.026%钛)纯铝板材在不同退火温度下的临界变形。研究发现退火温度对L2-M纯铝临界变形(ε_cr)的影响较为显著,因此提出对变形量较小的冲压工件的中间退火可采用调整其温度,提高临界变形量的方法避开临界变形下退火。同时还研究了预拉伸变形17%的试样,在350℃下不同保温时间退火后其再结晶及加工硬化消除情况,试验得出在再结晶出现前加工硬化基本消除。因此对变形量较大的或存在强烈局部变形的工件,只要合理地选择工艺参数,采用再结晶孕育期内退火代替再结晶退火是必要的,对小变形量的冲压工件亦可采用。 相似文献
974.
975.
固体火箭发动机喷管喉衬传热计算要求确定燃气传给喷管壁的热流量井计算喉衬壁中的热传导。对碳基喉衬,不考虑其微量烧蚀及附面层内化学反应效应时,对流换热系数常用巴兹快速估算公式;轴对称喉衬壁中温度分布及其随时间的变化,可以采用把喉衬划分为相互之间热传递忽略不计的众多空心圆管的方法、求解壁中的瞬态热传导。方程的定解条件是初始温度分布、喉衬内外表面的对流换热及不同料层的界面接触方程。 本文给出了求取数值解的显式差分方法及其程序框图。计算结果同地面试车状态下温度测量相当接近,能为工程计算接受。本法尚可用于热物性随温度变化的情况,只是稍微作些补充运算;对单室双推力发动机也同样适用。 相似文献
976.
977.
针对卫星在执行丢弃载荷或捕获目标等复杂任务时遭遇的姿态突然发生变化的问题,采用深度增强学习方法对卫星姿态进行控制,使卫星恢复稳定状态。具体来说,首先搭建飞行器的姿态动力学环境,并将连续的控制力矩输出离散化,然后采用Deep Q Network算法进行卫星自主姿态控制训练,以姿态角速度趋于稳定作为奖励获得离散行为的最优智能输出。仿真试验表明,面向空间卫星姿态控制的深度增强学习算法能够在卫星受到突发随机扰动后稳定卫星姿态,并能有效解决传统PD控制器依赖被控对象质量参数的难题。所提出的方法采用自主学习的方式对卫星姿态进行控制,具有很强的智能性和一定的普适性,在未来卫星执行复杂空间任务中的智能控制方面有着很好的应用潜力。 相似文献
978.
面向月球采样返回任务分析需求,对月面上升段的轨迹优化及燃料消耗影响因素进行了研究。基于上升器运动模型,建立以燃料消耗最优为目标考虑入轨约束的轨迹优化模型,通过Gauss伪谱法和序列二次规划求解上升过程最优推力方向。改变运动模型中的初始推重比、入轨约束中的目标轨道参数,根据轨迹优化结果得到对应的燃料消耗,分析了这些因素对上升器燃料消耗的影响。针对上升器非共面起飞的问题,提出了上升偏航、升交点调整、倾角调整3种方案,从燃料消耗的角度分析了各方案的适用情况,为未来工程应用提供参考。 相似文献
979.
980.
本文利用LabVIEW软件所设计的三轴光纤陀螺的动态性能测试软件平台可以完成对转台的姿态控制,实现对转台速度角度的设置;同时完成对运动模拟转台及三轴光纤陀螺的参数采集、存储、处理。通过相关数据处理,实现对相关测试数据及评估结果的直观显示。 相似文献