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572.
573.
SMT是随着高科技发展而诞生的新型行业,我院为满足市场需求,走"产、学、研"相结合的道路,坚持"素质教育为核心,职业能力培养为主线"的原则,采用模块化的教学方式,创办新专业,培养新型人才. 相似文献
574.
575.
Y7—1000飞机飞行模拟器飞行体会 总被引:1,自引:0,他引:1
Y7-100飞机飞行模拟器是我国自行研制的首台民机飞行模拟器,本文主要介绍了该模拟器系统的基本性能,同时也介绍了作者在参与模拟器的调试飞行中,对其操纵特点和飞行品质的一些粗浅感受以及使用模拟器进行训练的优越性(如缩短训练周期、安全可靠和能提高飞行训练质量等)。 相似文献
576.
综合介绍BW-1变稳飞机测定人机闭环组合特性的试验方法,驾驶员评定方法及试验数据的分析内容。在BW-1变稳飞机试验中,用驾驶员的定性分析数据与仪器记录的定量分析数据结合起来综合权衡的方法测定人机闭环组合特性。 相似文献
577.
面对二十一世纪课程体系的改革,如何培养大学生的创新能力,搞好第二课堂,提高电子信息类大学生的创新素质,是一个有待于探讨的问题。 相似文献
578.
基于舵面控制的外挂物分离仿真是一个典型的多学科耦合问题,需要对其气动性能、飞行性能和控制性能综合进行分析。本文主要围绕数值仿真中计算流体力学(CFD)和控制方程与刚体动力学(RBD)方程的耦合求解、高效嵌套网格技术、耦合飞行控制系统(FCS)的气动/运动/控制的多学科耦合仿真的三个关键技术进行研究。针对以上技术难点,发展了一套基于舵面控制的外挂物分离仿真方法。仿真结果表明,通过舵面控制,有效改善了外挂物在分离过程中的姿态变化剧烈的现象,提升了分离安全性与分离品质;发展的基于舵面控制的外挂物分离仿真方法能够处理复杂运动边界的非定常问题,检验飞行控制律,具有一定的工程价值。 相似文献
579.
针对直升机旋翼转速设计问题,对变旋翼转速直升机飞行品质进行了研究。以某变旋翼转速直升机为研究对象,建立了无铰刚性单旋翼直升机飞行动力学模型,并参照ADS-33E-PRF飞行品质规范,计算了样例直升机在悬停以及前飞(30 m/s)时不同旋翼转速状态下的操纵带宽、相位延迟、姿态快捷性和轴间耦合等操纵品质指标,分析得到不同速度下旋翼转速变化对直升机操纵品质的影响。结果表明,旋翼转速降低对滚转与俯仰姿态变化飞行品质有不利影响,对小幅度偏航姿态变化飞行品质没有影响,对中等幅度偏航姿态变化有利,对直升机轴间耦合有不利影响。 相似文献
580.
管制员的技能和素质培养探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
随着改革开放政策的不断深入,中国民航空中交通管制事业必须要面向世界,要不断地学习引进先的科学技能,使空中交通管制事业得到飞速发展。近十年来,民航运输的高速发展,既带来了巨大的经济效益和社会效益,同时也带来了新的矛盾,那就是快速增长的飞行架次与空中交通管制设施和管制能力之间的矛盾。近年来,我国大量进口了空中交通管制设备,使管制设施有了巨大的发展和变化。但是,我们的航空服务意识、人员素质、管制人员的指挥能力已明显地不能适应航空发展的需求,特别是管制人员的技能和素质还有很大差距。 相似文献