非计算机专业微机系列课程建设的研究与实践

本文通过对非计算机专业微机系列课程建设的研究与实践,探讨了高职高专非计算机专业的计算机课程教学体系、教学方法、教学手段、教学条件等方面的改革与建设,研究了教学管理与学生课外科技活动和创新能力的培养途径,在推进教师队伍的建设、加强教学文件与教材建设、不断提高教学水平和教学质量等方面进行了有益的尝试.     

我院安全工程专业复合型人才培养模式探索

民航是一个朝阳行业,航空安全工程专业的出现将极大地推进民航安全持续健康协调地发展。本文分析了安全工程专业复合型人才培养的必要性,提出了我院安全工程专业“复合型”人才培养模式的思路,详细阐述了安全工程复合型人才的培养目标、培养模式和培养途径。     

多媒体教学与高职生自主学习能力培养模式

根据新生自主学习能力问卷调查结果,以建构主义为理论依据,探索在多媒体技术手段下培养和切实提高高职学生英语自主学习能力的模式。     

对直升机动力学的现状与发展的分析

对以旋翼动力学和飞行动力学为主体的直升机动力学研究进展回顾。主要讨论与飞行力学有关的旋翼气动力模型，旋翼结构动力学、气动弹性力学、飞行动力学模型与控制以及飞行操纵与品质等方面的进展，分析它们的现状，供有关直升机研究人员参考。     

机上网络平台开放之路

机上网络开放平台是航空公司顺应互联网技术发展的必然选择，它不仅能够为航空公司节省传统客舱娱乐方面的成本，还可以更大范围地改善航空运输服务品质，为航空公司带来全新的“轻资产”业务收益，甚至有可能形成改变旅客飞行习惯的颠覆性力量。     

浅谈国有企业建立职业经理人制度的实践探索

<正>近几年,随着客流量的不断攀升,特别是二期工程的即将建成投入,禄口机场的运营管理日趋复杂化和专业化,建立健全职业经理人管理制度,引入职业经理人专业化管理的理念,对提高管理效率,降低经营风险,推动企业发展壮大尤其重要。禄口机场在建立职业经理人制度的方面进行了一些初步探索。1提高对建立职业经理人制度的认识相对于西方资本主义社会的职业经理人制度,中国的职业经理人制度还欠缺完善。尤其是在国有企业中,职业     

空中交通管制专业学生心理素质培养探析

空中交通管制的工作任务是以卫星、雷达、通信系统、地面空管自动化系统(比如:THALES系统(等为技术手段,以管制员为空管系统的"核心",以管制指令、管制许可和情报为信息形式,以能为机组和乘客提供优质的管制服务为工作目标,保证空中交通的     

新时期管制员培养探析

作为一个特殊的职业,各级部门长期以来对管制员的培养予以了重点关注,管制员培养数量和质量短期内有了很大的提高。随着2007年空管一体化改革的完成,我国空管步入了     

强强联合，加速推进航天技术民用化进程——中国航天基金会承文一行莅临荣泰考察指导

4月22日上午，中国航天基金会副理事长承文、秘书长张玉江、宣传部部长申行运、对外联络部部长张卫等一行，莅临上海荣泰健康科技股份有限公司考察指导，与荣泰公司林光荣董事长、林琪总经理及相关部门的负责人会面并进行交流，了解了荣泰在产品研发、品质管理等方面的情况。会后，承文副理事长一行还参观了荣泰样品展示厅、检测中心、自动化仓库及按摩椅装配车间。荣泰现代化的厂房、标准化的管理给中国航天基金会领导留下了深刻印象。