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661.
扰动波对轴流压气机旋转失速的影响   总被引:2,自引:2,他引:0  
曹人靖  周盛 《航空动力学报》1997,12(2):201-202,223
提出了考虑轴流压气机进出口气流角和非定常损失变化的二维旋转失速稳定性模型,进行了数值分析和讨论。计算结果表明压气机前方的扰动对压气机旋转失速稳定性有一定的影响,压气机本身的结构形式以及压气机上、下游结构对扰动的传播速率有重要影响  相似文献   
662.
色散和耗散对Alfven孤立波的影响   总被引:2,自引:2,他引:0  
利用变数变换和解析积分的方法,分别找到了带色散项的DNLS方程和带耗散的MKdV方程的一类解析解,给出了存在孤立的条件。   相似文献   
663.
本文分析印度Trivandrum地磁台的约两个太阳黑子周期的地磁场水平分量小时值。在部分地消除了太阳黑子周期及一年周期变化后,发现了反向电集流出现率的QBO调制现象:QBO东风相反向电集流出现率增加;QBO西风相反向电集流出现率减小。据此讨论了反向电集流的形成机制,认为大气行星在其上传过程中与太阳半日或太阴半日的相互作用,有可能导致两种半日的放大和相位移动,并最终导致反向电集流的出现。   相似文献   
664.
提出了一种适用于阵元指向未知情形的极化敏感阵列信号达方向(DOA)估计方法。该方法利用降秩准则将信号方向、极化和阵元指向信息进行解耦,通过唯角度参数搜索完成信号DOA估计,避免了复杂的多维寻优。讨论了新方法实现无模糊DOA估计的必要条件,并将其与利用错误指向信息的DOA估计方法进行了性能比较。结果表明:对于阵元指向未知或存在一定误差的场合,该算法的估计性能更优。  相似文献   
665.
MIMO雷达DOA估计阵列设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆珉  许红波  朱宇涛  粟毅 《航空学报》2010,31(7):1410-1416
 多输入多输出(MIMO)雷达的关键技术之一是天线阵列的设计。由于MIMO雷达同时增加了收发两端的相位中心,使得系统具有更高的空间分辨率和更多的自由度。论文从接收信号模型出发,对MIMO雷达发射正交信号的等效阵列进行了讨论,以达方向估计为目标提出了一种MIMO雷达天线阵的设计方法,通过抛物线理论得出了收发组合的唯一性和合理性,然后通过分析各种收发组合给出了发射阵元的最佳间隔设置。推导了几种情景下的MIMO收发阵列最佳设计解析解,最后进行了仿真实验。仿真结果验证了算法的有效性。  相似文献   
666.
本文分析了准爆轰的传播过程与物理机制,提出了一个全新的准爆轰物理模型,开展了理论分析与数值模拟研究.在该物理模型中考虑了超声速流动化学反应放热造成的动量损失,计算结果表明准爆轰发展过程是热壅塞的.计算与实验结果的定性吻合表明了本文提出的理论模型是正确的,获得的计算结果是合理的,对于准爆轰物理机理的讨论是有重要意义的.  相似文献   
667.
采用空间模式的平板边界层Blasius解为基本流,利用直接数值模拟方法求解二维不可压扰动方程.研究了边界层对二维壁面局部持续微振动的感受性。计算结果表明,当地扰动速度随时间变化显示弦振动特性,振动周期与壁面加载周期完全一致;扰动速度在空间上具有动解的特性,流向数与O一S方程解接近;数值计算获得的扰动幅值增长率稍大于预测值,二者运行趋势基本吻合,且对所计算的雷诺数条件,周期为30的扰动幅值逐渐增长,而周期为20的扰动帽值先增加后衰减;周期为30的扰动的二次谐明显大于周期为20的扰动;流向扰动速度及法向扰动速度的剖面模值函数在壁面局部振动下游附近与O-S方程解不完全重合,而在壁面局部振动下游较远处则与其重合良好;边界层壁面局部微振动获得的二维扰动解具有T—S的形式。  相似文献   
668.
《西南航空》2009,(5):16-16
5月1号这个周末.让我们都留在成都吧!这是这座城市第一次迎来这一国际音乐节——热音乐节!  相似文献   
669.
飞行器雷达天线罩透波性能研究与测试   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了雷达天线罩的功能、特点及电性能要求,论述了雷达天线罩透性能对天线辐射的影响.在专门的无外界电磁干扰的微暗室环境中,利用Agilent8530A天线测量系统平台,自行设计了一种简单可靠的测试方法.并结合某型无人机的雷达天线罩进行了实际测试研究,测量精度误差小于0.1 dB.在不同的状态下反复试验得出涂层对透率的影响,为新型涂层材料的研究提供了精确的实验数据.  相似文献   
670.
箔片预变形对箔片气体径向轴承静特性影响分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对箔片预变形对箔型气体径向轴承静特性影响进行了数值仿真研究.建立了考虑气体可压缩性、箔片预变形等因素的气膜厚度数学模型.运用牛顿迭代和有限差分法耦合求解Reynolds方程和气膜厚度方程,研究了箔片预变形对轴承气膜厚度分布、压力分布和承载能力等特性的影响.与有名义半径间隙情况的箔型气体轴承特性对比分析,结果表明,有箔片预变形的箔型轴承具有更好的旋转稳定性和轴承承载能力,同时有较大预变形的箔型气体轴承具有更高的轴承承载能力.   相似文献   
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