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391.
张正国 《国际航空》2011,(12):16-17
12月4日下午2时,一架波音787—8飞机缓缓降落北京首都国际机场,开始了为期7天的中国巡展之旅。本刊记者登机参观了波音787的客舱和驾驶舱,并参与了它的首次公开飞行演示。  相似文献   
392.
波音公司从1993年起开发的新一代737系列飞机,恰当地采用并且综合了最新、最先进的技术,为航空公司客房创造了极大的价值,成为全球最畅销的机型。  相似文献   
393.
国力 《太空探索》2000,(6):18-19
蓝天上的哨兵E-3 E-3名为Sentry,译为“望楼”,亦即哨所、哨兵、岗亭。E-3是根据美国空军“空中警戒与控制系统”计划研制的全天候远程空中预警和控制飞机。它是以波音707民航机为基础,更换发动机,加装旋转天线罩与电子设备而成的。E-3有下视能力,能在各种地形上空监视有人飞机与无人驾驶飞行器,属第三代预警机,  相似文献   
394.
5月5日,肯尼亚航空公司一架波音737-800型客机从喀麦隆西部港口城市杜阿拉起飞后失踪,机上共有11人,包括106名乘客和9名机组人员。  相似文献   
395.
钛酸钾晶肽/A—90橡胶复合材料的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文研究了钛酸钾晶须对氯丁橡胶复合材料物理机械性能的影响,研究结果表明,对钛酸钾晶须进行偶联处理能显著提高橡胶复合材料的撕裂强度和耐溶剂性能。  相似文献   
396.
397.
增强超大黄蜂飞机的大迎角机动性和尾旋改出特性   总被引:2,自引:0,他引:2  
早期的作战评估表明,由于太注重抗偏离特性,对原有F/A-18超大黄蜂飞机的一些战术性能进行了折衷。为了解决这些问题,在试验项目的工程和制造发展阶段,在经费和进度的限制范围内,使飞机效能达到期望值,从而为飞行员进行正式的作战评估提供高效能的飞机,波音、海军工程小组和综合试验小组共同努力,在工程和制造发展项目的实施中,对F/A-18E/F大迎角机动性操纵性的几项指标进行了改进。本文对这样两种设计问题进行了叙述:首先,对飞机进行设计以便增强大迎角滚转效能,争取满足对下一代飞机所面临的威胁的要求,然而增强超大黄蜂飞机的抗偏离特性,会使作战飞行员在关键的近距空战机动中不能取得要求的性能;其次,尽管对称外挂载荷尾旋改出特性是可以接受的,但是如果可能,希望改进横向重量在各种不对称情况下的尾旋改出特性。虽然这不是一项设计要求,  相似文献   
398.
《中国民用航空》2008,(8):40-40
2008年上半年,空客订单总量达到525架,占市场份额的52%.处于领先地位,按目录价格计算,总价值为620亿美元。这525架新订单包括335架A320系列飞机、105架A330系列飞机、82架A350XWB宽体系列飞机以及3架A380飞机。除去部分取消或转移订单,截至6月底.空客2008年净订单量为487架.  相似文献   
399.
行业消息     
《国际航空》2008,(4):10-10
Ameco的A380机库落成;经济下滑可能会波及航空业;赛斯纳向中国民航交付奖状XLS中型公务机;新型支线机项目进度延迟;俄罗斯调整未来民用飞机型号结构  相似文献   
400.
马援 《国际航空》2008,(10):14-15
天津A320总装线的投产,标志着中欧航空领域的工业合作迈上了新的台阶,同时也标志着天津建设航空产业链的努力取得了重大的阶段性成果,并可能为中国高新科技产业的发展树立一个新的样板,真正实现外商、本土企业和地方政府共赢。  相似文献   
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