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231.
介绍了一种便携式低温恒温槽的工作原理及组成结构,并给出了试验数据。  相似文献   
232.
《飞机工程》2005,(4):18-18
波音正推进“先进型747”(747 Advanced)项目,希望能在今年启动先进型747的研制,它是747—400的加长改型,载客量比747—400多44名(达到450名)。波音民机集团营销副总裁表示,相信先进型747能获得多个用户的订单。该机总销售量预计可达约300架,早期交付的飞机以货运型为主,随后货运型与客运型的交付量将大致相等。  相似文献   
233.
《中国民用航空》2005,(2):53-53
2005年1月18日对于空客公司来说是一个值得庆贺的日子。该公司生产的世界最大客机A380正式诞生,这标志着人类航空历史进入了一个新的里程碑。空客公司在其位于图卢兹“让-吕克·拉加迪尔”A380总装大厅为这一新成员举行了隆重的揭幕典礼。典礼由法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔和西班牙首相萨帕特罗将共同主持。近5000名来宾,包括订购A380的14家客户的首席执行官,航空公司的高级管理人员,空客公司的股东,供应商和其他相关人士以及全球各地上千名记者亲自见证了这一航空界盛事。公司总裁兼首席执行官弗加德在揭幕典礼上表:…  相似文献   
234.
2002年12月20日,波音民机总裁兼首席执行官阿伦·穆拉利宣布,波音下一个新产品将是超效、高速、中型市场飞机—— B7E7。这使得人们因此前不久波音公司暂停著名的音速巡航机计划而产生的疑虑终于有了答案。一直以来,全球两大飞机制造商在超大型机的开发上存在分歧,这也成为业内人士关注的焦点。如果留意一下波音和空客每年发布的市场预测会发现,两家对未来20年全球空运市场所需飞机的总数预测相差不多,但大型机的需求数量则大相径庭。波音当初之所以没有研制与空客A380座级相当的产品而是选择了音速巡航机是因为它们认为随着航空公…  相似文献   
235.
针对GJB289A数据总线网络的局限性,给出了GJB289A数据总线网络远程通信中的信息交换原理和关键性技术问题的解决方法。  相似文献   
236.
民航信息     
《西南航空》2005,(6):18-18
一把“座椅”价值60万元 国航斥资6.88亿元改造头等舱公务舱;中国签订60架波音787订单;波音747货机首次飞抵双流机场 英特尔57吨精密仪器空降成都。  相似文献   
237.
变革促新生     
11月底,举世瞩目的A380终于来到中国。一时间,相关的消息和照片刊登在各大媒体的显要位置。的确,我们记录了A380从其诞生之日起每一个里程碑:项目的发起、订单纷至沓来、第一片金属切割、盛大的下线仪式、成功的首飞、首次载客飞行等等。似乎每一个关于A380的新闻都与成功、掌声和欢呼相连。然而,进入2006年以来,A380项目的进展似乎一下从顺风满帆进入跌跌撞撞阶段:一年内两度推迟交付、航空公司怨声载道、空客及其母公司内部爆出丑闻、高层主管因此而纷纷“下课”、股票价格下滑等等。根据统计,空客公司的母公司EADS由于受到空客的拖累…  相似文献   
238.
《航空科学技术》2006,(3):40-40
中国和俄罗斯在空客A320系列飞机项目中扮演着日益重要的角色,其中,俄罗斯将负责该系列飞机的客改货项目,中国则将在国内新建A320系列飞机的总装线。空客希望于2011年启动A320和A321的客改货项目,项目将由空客EFW工厂以及饿罗斯米格、伊尔库特公司负责,地点设在莫斯科。此外,空客还将谋求与俄罗斯航宇工业的深层合作,以应对来自波音的激烈竞争。同时,空客表示可能在本月底前与中国政府达成最新协议,协议主要内容包括:在中国新建A320系列飞机的总装线,并从2008年开始供货;项目投产后每月产量为4架;新飞机将首先供应中国市场。  相似文献   
239.
靳力 《航天器工程》2009,18(1):20-20
2008年11月26日,日本三菱重工业公司在其位于爱知县飞岛村的工厂首次公开展示H-2B新型火箭。它是H-2A火箭的改进加强型,以液氧和液氢为推进剂的二级火箭,其第一级燃料箱的直径和长度都比H-2A型有所增加,所装填燃料约为H-2A火箭的1.7倍。此外,H-2B火箭载有2台第一级液体火箭发动机和4个用于辅助加速的固体燃料推进器,这些装备性能都是H-2A火箭的2倍,使H-2B火箭具备了运载“国际空间站”转移飞行器(HTV)的能力。  相似文献   
240.
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