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331.
《航空科学技术》2006,(1):44-45
1月16日,1架波音737—700飞抵澳大利亚,将由波音澳大利亚公司改装为“楔尾”(Wedgetail)预警指挥机,这标志着该项目进入了一个新阶段。  相似文献   
332.
孟菖 《成飞情报》2001,(1):33-35,46
对APU门铰链接头148N8210-11/12、148N8220-8001/8002、148N8230-8001/-8002进行了计算机辅助模拟装配,模拟结果表明铰链接头与外蒙皮及纵梁弦缘条面之间存在间隙,是造成现48段02段装配时铰链接头与纵梁弦缘条面之间差加垫的主要原因之一。  相似文献   
333.
《中国民用航空》2002,(10):10-10
9月5日,B777系列飞机的最新机型B777-300ER的主要机身段已经从日本运抵波音位于华盛顿州的埃弗雷特工厂,正在型架上进行机身对接,最后形成一个完整的机身。B777飞机的大部分结构件,包括机身壁板、机翼中段总成、翼身结合处整流蒙皮、客舱门,以及机翼内梁处肋等,都是由包括川崎重工、富士重工、新明和工业公司、NIPPI和三菱重工在内的日本航空航天工业集团制造的。首架B777-300ER的下线仪式将于2002年11月中旬举行,2005年初首飞。  相似文献   
334.
民营奥凯航空公司的新型波音737飞机在2005年的早春伴着众人的关注飞上了蓝天。这是我国民航历史上诞生的首家民营航空运输企业。紧随其后,鹰联、春秋等民营航空公司的筹建工作也正紧锣密鼓地进行,这两家航空公司很有可能也将在年内拔地而起,飞上蓝天。在此之前的2003年,我国在海南首次进行开放第五航权的试点,随后,厦门、南京、上海、重庆等城市相继在不同程度开放第五航权。2004年7月,《中美航空协定》签定,它使多家势力强大的美国航空公司得以登陆或进一步深入中国市场。不仅如此,席卷世界的廉价航空潮也在开始冲击中国的“堤岸”,泰国亚…  相似文献   
335.
中华航空公司一架全新747-4O9客机12月7日时在美国西雅图波音总厂交机,12月9日回到桃园中正机场,随即在12日投入台北一东京航线,加入华航机队营运行列。华航是第一家导入波音飞机公司“概念客舱”(Signature Interlor)全新747客机的公司,同时,这也是第一架改采GE发动机的新机。  相似文献   
336.
飞机货舱火警系统是提高和保证飞行安全的一个重要组成部分。本文对该系统的组成,工作原理,工作方式,系统测试进行了介绍。  相似文献   
337.
叙述了沈阳飞机工业 (集团 )有限公司实施新一代波音 737尾段单一产品数据源管理的应用情况 ,包含数据管理功能模块、数据管理流程、数据传递流程等内容  相似文献   
338.
许多航空公司都认识到,获取高利润的秘诀之一是使用技术先进的飞机。但是,如果一种机型在设计中采用了最先进的复合材料、最好的电子设备、最多的计算机、最先进的数字式系统,是否就可确定该机型最先进?作为世界最大的飞机设计者与制造商,波音公司认为,正确的判断依据应当是:飞机恰当地采用并且综合了最先进的技术,从而为制造商与用户带来最大的实际效益,而不是将新技术简单地堆砌。这才是真正的先进设计技术。 波音公司正是基于这种先进技术理念,于1993年启动了新一代737系列飞机项目,该项目包括四种机型:载客110-132人的波音…  相似文献   
339.
《中国民用航空》2006,(9):84-84
8月8日,波音737—900ER(延程型)飞机在华盛顿州波音伦顿工厂亮相。波音737—900ER是新一代737家族的最新成员。波音于2005年7月启动737-900ER项目时,总部位于印尼雅加达的狮航便宣布订购30架737—900ER飞机,还于2006年6月行使了另外30架737—900ER的购买权。除印尼狮航以外,美国大陆航空公司.通用电气金融航空服务公司和Sky航空公司也订购了737-900ER。  相似文献   
340.
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