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巴西航空工业公司于2008年9月22日至26日在巴西圣若泽杜斯坎普斯举办第八届维护成本研讨会(MCW)。本届年度维护研讨会的主要目的是通过运营商、供应商、服务中心和巴西航空工业公司之间的经验分享来来降低维护成本。此次会议主要针对ERJ145喷气系统和E-喷气飞机系列的商用航空项目,讨论的主题是维护新标准。 相似文献
812.
许多航空公司都认识到,获取高利润的秘诀之一是使用技术先进的飞机。但是,如果一种机型在设计中采用了最先进的复合材料、最好的电子设备、最多的计算机、最先进的数字式系统,是否就可确定该机型最先进?作为世界最大的飞机设计者与制造商,波音公司认为,正确的判断依据应当是:飞机恰当地采用并且综合了最先进的技术,从而为制造商与用户带来最大的实际效益,而不是将新技术简单地堆砌。这才是真正的先进设计技术。 波音公司正是基于这种先进技术理念,于1993年启动了新一代737系列飞机项目,该项目包括四种机型:载客110-132人的波音… 相似文献
813.
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815.
816.
本文简要介绍了GTR-100/C型甚高频收发信机的特点,并通过介绍几个故障的排除过程,简单总结了一般故障的检修办法。 相似文献
817.
2008年10月28日,由中国工程院机械与运载学部、中国设备管理协会、美国自然科学基金智能维护系统产学研究中心(IMS)三方共同主办,北京化工大学等承办的第三届世界工程资产管理及智能维修学术会议在北京国际会议中心隆重开幕。大会主席高金吉院士主持了本届大会开幕式,中国工程院机械与运载学部主任张彦仲院士、 相似文献
818.
819.
介绍了波音公司自动零件表 A P L 及其相关概念,并在此基础上强调了 A P L 表在飞机制造过程中的地位和作用,论述了它与飞机设计和制造各阶段的关系,最后对 A P L 的新发展及其发展方向进行了分析。 相似文献
820.
数字孪生及其在航空航天中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
数字孪生已引起国内外的广泛重视,可看作是连接物理世界和数字世界的纽带。其通过建立物理系统的数字模型、实时监测系统状态并驱动模型动态更新实现系统行为更准确的描述与预报,从而在线优化决策与反馈控制。本文分析表明数字孪生体相比一般的模拟模型,具有集中性、动态性和完整性的突出特点。数字孪生的发展需要复杂系统建模、传感与监测、大数据、动态数据驱动分析与决策和数字孪生软件平台技术的支撑。在航空航天领域,数字孪生可应用于飞行器的设计研发、制造装配和运行维护。重点讨论了应用机身数字孪生进行寿命预测与维护决策的案例,相比于周期性维护,具有检修次数更少、维护成本更低的优势。最后,给出了数字孪生在空间站、可重复使用飞船的地面伴飞系统中的初步应用框架。 相似文献