基于Wash-out滤波器技术的机翼颤振控制

研究应用wash-out滤波器技术对具有立方非线性俯仰刚度的二元机翼颤振的控制。首先,确定需要引入Hopf分岔的点,并在该点将原系统方程Jordan化;其次,对于引入的wash-out滤波控制器,先按Hopf分岔条件确定线性控制增益,再用规范型直接法得到受控系统的规范型,由分岔类型与规范型系数的关系确定非线性控制增益,从而将原系统的亚临界Hopf分岔变为超临界Hopf分岔;最后通过数值模拟验证了控制的有效性,并发现受控系统的颤振幅值（极限环大小）大大降低。     

海航机队规模突破500架

<正>5月31日,一架全新波音787飞机抵达海口,此架飞机不仅是海南航空引进的第7架787型飞机,还是海航集团引入的第500架飞机。据了解,海航2014年拟引进27架飞机,包括空客A330-300、波音737-700、波音737-800等机型,并计划于2014年年内新开通北京-波士顿的国际航线,以拓展北美、欧洲的主流航线。     

不懂科学会倒大霉！

这里没有刺耳的警笛声，也没有红、蓝相间的闪光灯。看不到警方设的封锁线，也看不到一群鉴识专家，从设备齐全的厢型车走出来——通常这些专家会提着令人印象深刻的黑色袋子，清一色戴着墨镜，车窗的玻璃也是深色的，车门关上时会发出巨大的声响；而他们手上拿的，全都是些没人知道的先进仪器……     

时变加权LQT设计方法理论推导及应用

利用矩阵运算公式和极值原理,对时变加权性能指标下的线性二次型跟踪器(LQT)迭代方程进行了理论推导。以F-16飞机为例,利用飞行控制经验构建俯仰速率控制系统线性框图。在MATLAB/Simulink环境下,针对两种时变加权性能指标和一种定常加权性能指标,利用多变量优化算法完成了一个状态点的控制律参数设计,并进行了时域和频域对比分析,初步验证了时变加权LQT设计方法的工程可行性和有效性。     

波音737NG飞机火警探测组件误报警引发空停故障的分析

针对波音737NG飞机多起由于发动机/APU火警探测控制组件故障导致飞行机组进行空中关车应急处置的情况，对故障的原理进行分析，结合实际数据，提出了预防措施。     

基于轴线马赫数分布的喷管扩张段无粘型面设计

针对高超声速风洞轴对称喷管设计问题，开展了喷管扩张段无粘型面设计研究。介绍了基于预设轴线马赫数分布的直接设计方法，改进了基于面积比的轴线马赫数分布预设方法，提出了一种方便多点控制的轴线特征点分布方法。对设计喷管流场进行特征线网三角化，与数值模拟结果进行比较，并分析了影响喷管无粘型面的设计因素。表明:改进的面积比方法可以保证轴线马赫数分布预设的合理性；轴线马赫数分布、轴线上特征点分布和边界特征点数明显影响喷管无粘型面。     

高光谱成像技术的应用与发展

介绍了国外先进高光谱成像载荷发展情况和国内以高分五号载荷为代表的高光谱成像技术发展水平,凭借在光谱分辨率、空间分辨率、成像质量等方面取得的长足进步,广泛应用于资源勘探和环境监测等多个重要领域。分析了Offner结构和Dyson结构的推扫型成像仪的特点,提出未来凝视型成像方式的发展前景,并介绍了目前基于AOTF分光方法的中红外高光谱成像仪,实现了较好的光谱成像效果。     

我国支持型社会组织研究综述

作为适应政府管理需要及社会组织发展需要而产生的支持型社会组织,在当前我国社会管理的转型过程中的地位举足轻重。文章从概念、分类、功能、与政府等主体的关系、创新探索等出发来梳理相关的研究资料,综合分析目前支持型社会组织研究的方向及存在的缺陷,从而为支持型社会组织的发展提出相关的建议。     

GEnx发动机结冰问题初探

为了减少结冰的可能,波音建议飞行员飞行时应注意与含有冰晶的高空对流雷暴区保持50n mile以上的距离。