航空反潜武器检测系统的设计与实现

介绍了航空反潜武器检测系统的功能和工作原理 ,并给出了硬件构成和软件设计及其实现方法     

产品

厂商:美国捷姆科自动钻铆机公司代表产品:GEMCOR数控卧式翼紧固系统该GEMCOR数控卧式翼紧固系统配备了移动五轴紧固系统,连接了飞机机翼结构的所有紧固点。通过精确控制的电梯缸,可将机翼升高到生产线上每个电梯缸都与地面相连接,以为那些可能出现阻碍的机翼点提供紧固。     

W77E58软件SPI串口对MAX3100负载能力的论证

以W77E58和MAX3100芯片为例,首先介绍了一种利用单片机I/O接口软件模拟串行外设接口(SPI)的方法。在此基础上从传输速率等方面理论论证了软件SPI口对相应芯片的负载能力。最后给出了实验验证电路,通过实验进一步验证了文中论证。文中介绍的方法可作为论证串行通信负载能力的一般方法。     

遥感应急目标影像自动检测及制图方法

针对点目标检测的应急响应,提出一种适用于该类场景的通用应急目标影像自动检测及制图方法,能实现主目标提取与轮廓分析相结合,从而快速提取应急目标。通过改进的分水岭分割算法提取主目标信息,对分割结果进行轮廓结构分析,形成应急响应专题图。在突发事件产生水坑的应急实例中,选取高分二号卫星影像数据,在汶川山体滑坡应急实例中,选取高分一号卫星影像数据,均获得了良好的提取效果。其中,应急水坑检测的误差率是1. 2%,山体滑坡检测的误差率是1. 7%,表明文章提出的方法能很好地满足应急响应中点目标检测的需求。     

TORO——专业的钣金件测量工具

TORO是DEA水平臂式测量机家族中的新成员,它的设计目的在于为整个制造业提供在线自动检测的质量控制工具.TORO系列测量机既可以在研发和工程部门采用来完成复杂形状工件的设计和开发,还可以在车间环境中为过程控制提供柔性测量手段.     

防错设计在型号研制生产中的实现方式探析

主要对防错设计在航空型号研制生产中的实现方式进行了探索性的研究。简要介绍了航空型号的特征,强调在航空零部件的研制和生产过程中实施防错设计的必要性,详细剖析了防错设计在航空型号研制生产中的两种实现方式,即合理安装设计与自动检测设计,并结合我国航空型号生产中的实际案例,分情况讨论了这两种实现方式。     

一种支持双余度CAN总线接口的A/D采集单元设计

模拟量输入通道是无人机飞行控制系统自动检测计算机的关键部件之一.设计了某自动检测计算机内部一种基于余度CAN总线的A/D采集单元.根据总体技术指标要求,从器件选型到系统软硬件设计采用了先进性与实用性兼顾的设计思想.实际测试结果表明该接口单元工作稳定,性能良好,满足检测无人机飞行控制系统各性能指标的要求.     

超短波电台自动检测与故障诊断系统设计

介绍了超短波电台自动检测系统与故障诊断系统的功能,并根据功能要求进行了硬件电路的设计,采取面向信号的ATLAS语言进行软件设计和建立在专家知识输入故障推理模型.该系统经使用证明,检测结果精确,检测效率较高.     

航空发动机叶片损伤自动测量方法研究

基于内窥镜的视觉检测技术在现代航空发动机故障诊断中发挥着重要的作用。针对航空发动机叶片的典型损伤,提出了一种基于三次样条插值的自动测量方法。对损伤叶片进行图像预处理并提取叶片轮廓,利用三次样条函数进行插值计算,通过对一次导数和二次导数的分析得到损伤尺寸。结合故障诊断方法,开发了航空发动机智能诊断专家系统。通过实验对比,证明了方法的有效性和正确性。