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271.
为了更好地选择固体推进剂吸气式涡轮火箭发动机(SPATR)的设计循环参数,以及拓宽SPATR发动机的工作范围,根据SPATR发动机的结构特点,建立了富燃燃气流量可调的SPATR发动机的性能计算数学模型,并编制了相应的计算程序。利用程序计算和分析了不同空燃比和涡轮进口参数下的SPATR发动机设计点性能,并以此对SPATR发动机设计点循环参数进行了合理的选择。利用程序分别计算了富燃燃气流量可调和不可调的SPATR发动机的高度、速度特性和节流特性,并对计算结果进行分析和比较。结果表明,富燃燃气流量可调节的SPATR发动机具有更好的高度、速度特性,并能够实现节流工况调节,满足飞行器对推力调节的需求。 相似文献
272.
多年来,山东空管分局始终坚定不移地坚持“安全第一、预防为主”的方针,尊重安全规律,加强运行质量管理,扎扎实实、全方位地抓好各项工作任务的落实,安全工作平稳有序。 相似文献
273.
用平面波展(PWE)法计算了一维电磁晶体的带隙结构.将电场(或磁场)和介电常数以傅里叶级数展开并代入标量波动方程,获得了横电/磁波入射时一维电磁晶体的本征方程,求解得带隙结构.另用传输矩阵法求出多层介质结构的传输特性,获得带隙特性.用算例研究了介电常数比和填充率对带隙结构的影响.结果表明:PWE法可有效用于电磁晶体带隙结构的分析. 相似文献
274.
王桂锋 《航空标准化与质量》2014,(6)
首先论述了波动管理的波动削减模式,其次介绍了波动管理软件平台的设计与实现,最后分析总结了波动管理软件平台多次改进和完善,以及波动管理软件平台试用、试运行的效果。 相似文献
275.
276.
作为失效分析和预防分支学科的开拓者之一和失效分析的专家,您是如何定义这个学科的,失效分析具有怎样的重要性?钟群鹏:1958年,被认为在设计、制造、材料上都万无一失的美国北极星导弹壳体,在实验时爆炸,震惊了世界科学界,由此断裂力学迅猛发展,"断裂分析"和"失效分析及预测预防"成为了一门新兴的分支学科。理论上讲失效分析是研究产品失效的模式、原因和机理,采取防止同类事故再次发生的预测预防措施的技术活动和管理活动。它是人们认识事物客观本质和发展演化规律的一种逆向思维和探索方法,是对 相似文献
277.
278.
流通市值(亿元)涨跌幅2005年每股收益(元)代码公司2006081120060910流通股本市盈率(亿股)000089.SZ G深圳机场4.64.835.00.469.550.2515(除权)19.20000099.SZ G中信海直3.944.26.60%5.13621.570.177423.68600004.SH G白云机场6.496.46-0.4664.600.2525.84600009.SH G上海机场13.313.22-0.60.27254.750.72118.34600029.SH南方航空2.332.528.1525.20-0.41亏损600115.SH东方航空2.52.8413.608.520.0124229.03600221.SH海南航空3.793.790.00%3.7214.10-0.3亏损600270.SH外运发展8.748.992.86%2.2920.590.511617.57600591.… 相似文献
279.
《燃气涡轮试验与研究》2013,(6):53-56
传统的轴对称基准流场存在两个问题:进气道内收缩比较大,起动性能差;前缘弯曲激波在靠近中心体附近剧烈弯曲,激波损失很大,极有可能造成唇口激波脱体。为此,设计了新型的轴对称基准流场,把较强的前缘激波设计为两道较弱的预压缩激波,显著提高了进气道喉道的总压恢复系数。模拟结果表明,基于新型轴对称基准流场设计的内转式进气道性能优良,但存在溢流较严重等问题,还需进一步研究。 相似文献
280.