论商业秘密的法律保护

本文通过对商业秘密性质和特性的阐述，剖析了我国与保护商业秘密有关的法律规定。从不同层面对商业秘密保护的法律体系进行探讨和分析。并对商业秘密法律保护的发展提出了几点建议。     

空间商业化与法律

本文分析了空间商业活动的现状,阐述了现存的国家以及国际性的空间活动法规。文章还说谁将对非政府社团的空间活动负有责任的问题进行了充分探讨。最后作者通过对空间活动中最普遍的商业化领域——电信和对地观测——进行解剖后得出结论:空间活动将走向私有化。     

对我国航空旅客运输相关法律问题的思考

2004年11.21包头空难发生后,航空运输中的损害赔偿问题再一次成为社会各界广泛关注的问题。就包头空难而言,不仅造成了旅客的死亡,还造成地面晨练的老人死亡,并且造成了包头南海公园湖水的严重污染。2004年11月11日和2005年5月25日先后发生的两起少年扒机事件,又引起了对扒机少年的责任承担问题。对于航空运输中发生的这些问题,社会各界有许多疑问,诸如国务院第132号令的效力,赔偿的标准究竟是多少?为什么国内的赔偿标准与国外的不一样?扒机少年的赔偿是否与旅客一样?等等。对这些疑问做一解答,澄清一些说法,不仅是必要的,也是有意义的。一…     

航空法律关系的思考与研究

航空法律关系在整个航空法学中处于轴心地位,贯穿航空法学的全部内容.阐述了航空法律关系的概念,分析了航空法律关系的特点、构成要素和发生、变更、消灭的原因,以及研究航空法律关系理论的重要意义.     

民用机场属地化改革后的法律框架构建

机场的属地化改革以后将摆脱政企不分、官商合一的经营管理模式,步入现代化企业经营管理的轨道。实现现代化企业经营管理的重要基础就是要有一个完整的法律体系来保障。因此在民用机场经营管理属地化的运作过程中,民航行业管理部门最为重要的一个工作就是构建一整套切实可行的法律保障体系。一、民用机场法制体系和实施框架目前,民航行业管理体制实行的是总局和地区管理局二级管理的模式,行业指导、法律监督将成为民航管理的基本形式,民用机场的行业管理也是如此。而民用机场经营管理实行属地化管理后,     

规制中国航空运输协会的法律制度的设计

中国航空运输协会已经成立,作为民航业第一家行业协会,对其法律规制已经成为一项重要的工作。笔者通过对中国航协成立的意义、法律规制的必要性的论述,进而提出了规制中国航协的法律制度设计的建议。     

莫斯科防空系统自动化导弹按钮交给机器人

俄罗斯特种部队司令部8月17日向外界发布了一条别出心裁的倡议：建议使用自动化系统来保障俄罗斯战略中心、首先是莫斯科的安全。该系统可以自行作出决定，摧毁遭恐怖分子劫持的民航飞行。据俄特种部队(该部队肩负首都莫斯科的空防重任)司令尤里·索洛维耶夫星期三向记者透露，该系统事实上已经研制完毕，并部分通过试验。     

“机会丧失”与损害赔偿——对少女截肢事件的法律分析

海航拒载断足少女事件,引起社会公众的广泛关注,4月4日,被拒载的少女正式向法院提起诉讼。在民航的法律法规和人情道德之间应该如何取舍?本期我们特别约请了民航有关人士及为少女辩护的律师分别撰文就拒载与截肢两者之间关系的法律分析、客票和客运合同的关系、违约责任和缔约过失责任的区别、公众对拒载事件的思考等方面的问题进行讨论。     

欧盟关于航班拒载取消延误时对旅客补偿的规定

欧盟于2004年2月17日公布了保护旅客权利的新规定,即“关于航班拒载、取消或延误时对旅客补偿和帮助的一般规定”(简称第261/2004号条例),该条例将于2005年2月17日起生效,取代现存的1991年制定的“欧盟关于定期航空运输拒载补偿制度的一般规定”(简称第295/91号条例)。该条例一旦生效,在对旅客提供有效的、全方位的保护的同时,将对国际航空运输承运人责任制度产生一定的影响,也将影响到其他国家的国内立法。一、条例的立法背景在欧盟境内的机场,每年大约有25万旅客在办理值机手续时会遇到拒载的情形,这些旅客事实上都已购票并定妥了座位。因…     

太空移民和空间法的未来

哪里有探险家．哪里就有法学家。然而,在太空,人类法律的制定却似乎远远滞后于探索的进程,以及其在太阳系中的发展。尽管许多空间探索目标是要在地球以外的星际传播人类文明,但这其中同样存在着一个法律问题：国际法学家仍有义务为太空制定法律框架,然而这种框架却总是不能满足未来空间发展的需要。甚至连满足当前空间探索的需要都显得力不从心。尤其是涉及到人类太空移民的司法、商业和管理等问题时,这一缺陷更加明显。