全文获取类型
收费全文 | 376篇 |
免费 | 79篇 |
国内免费 | 17篇 |
专业分类
航空 | 389篇 |
航天技术 | 12篇 |
综合类 | 35篇 |
航天 | 36篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有472条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
WP11C发动机滑油系统热负荷分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了WP11C发动机滑油系统的热负荷状况。文中根据发动机的两个典型工况:地面试车95%转速稳定状态以及40%~50%转速慢车状态,通过相关实验数据以及理论估算验证了将滑油箱作为发动机进气道的一部分来分担发动机的热负荷,可有效缓解燃/滑油散热器的散热负担,减小散热面积,从而减轻发动机重量。 相似文献
172.
GJB 242A-2018《航空涡轮螺桨和涡轮轴发动机通用规范》在GJB 242-1987基础上新增了超扭试验,这在国内尚属首次.针对该试验内容理解存在争议、困扰试验开展的问题,基于国内外6部主要军标和适航规定,详细分析了超扭试验的考核方式、试验目标、合格判定准则,从动力涡轮扭矩、燃气涡轮温度、动力涡轮转速、滑油温度、... 相似文献
173.
174.
介绍了某型发动机外场发生窜油故障的情况,对窜油故障机理进行了研究验证,确定了故障原因,制定了预防措施. 相似文献
175.
吴思 《民用飞机设计与研究》2021,(2):79-83
针对民机液压系统中液压泵持续大流量输出导致安全阀开启后瞬时向回油管路泄压这种回油管路压力较高的典型场景,基于AMESim软件平台建立了安全阀下游回油管路动态压力分析模型,对一些可能影响安全阀下游回油管路动态压力的液压系统元件及参数进行了分析.仿真结果分析表明:液压系统中元件的液容和液阻效应可以降低回油管路动态压力峰值;... 相似文献
176.
为找到航空发动机燃-滑油热交换器焊缝裂纹产生的主要原因,对燃-滑油热交换器进行了稳态工作应力仿真分析,提出一种新的安装思路,并对在新的安装方式燃-滑油热交换器进行了整体和失效部位的工作应力仿真分析。结果表明,新安装方式可以有效改善发动机工作时热交换器的工作应力分布和降低峰值,为降低热交换器工作应力和预防焊缝裂纹找到了有... 相似文献
177.
针对某型发动机空中起动失败故障,阐述了发动机空中起动的时序与原理,通过对空中起动失败故障的现象分析,进行
初步故障排查,建立空中起动失败故障树,根据故障树对可能导致发动机空中起动失败的因素进行逐一分析、检查及试验验证,确
定主燃油泵调节器起动回油活门故障导致空中起动供油异常是发动机空中起动失败的原因。更换主燃油泵调节器后进行试飞验
证。结果表明:发动机空中起动正常,空中起动参数正常,发动机空中起动能力满足该型产品的指标要求,发动机可以在规定时间
内完成空中的再次起动,达到目标转速,发动机检飞通过。本次排故的思路与经验,可为后续某型产品的相关故障排除提供指导
性帮助。 相似文献
178.
杨洁 《长沙航空职业技术学院学报》2005,5(3):17-22
对某型发动机滑油系统建立稳态压力数学模型,算例表明,建模方案是可行的,数值处理是合理的,为滑油系统状态监控和故障诊断系统提供参考依据。 相似文献
179.
180.
简要介绍了同步整流技术的原理,提出了以同步整流技术测量航空发动机磁感应式传感器信号的方法,实现了信号测量准零温度漂移的目的。 相似文献