排序方式: 共有39条查询结果,搜索用时 93 毫秒
11.
基于DMOM算法的航空发动机性能寻优控制 总被引:3,自引:0,他引:3
提出一种分散迁移优化算法(DMOM),可实现多峰值优化问题的全局最优解搜索.该算法通过随机选择参考粒子,不断迁移搜索自身所处区域峰值点,再通过分散操作排除局部最优点,重新生成新个体,可快速搜索到全局最优区域.将DMOM应用于航空发动机性能寻优控制仿真,结果表明:在最小油耗和最低涡轮温度模式下, DMOM的寻优速度相比遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)提高了2倍以上;同时DMOM的优化精度相比自组织迁移算法(SOMA)提高了60%以上,相比可行性序列二次规划(FSQP)算法提高了20%以上.验证了DMOM相比其他优化算法有更强的跳出局部最优的能力,在航空发动机最小油耗和最低涡轮温度这类多峰值寻优问题中具有明显的优势. 相似文献
12.
通过对比已选装和未选装鲨鳍小翼飞机的燃油消耗率,找出了节油效率和鲨鳍小翼改装成本之间的平衡点,为选装鲨鳍小翼的决策提供技术支持和数据参考。 相似文献
14.
15.
本文以理论分析和各项试验结果为依据,对以小型二冲程汽油机为动力的轻便摩托车降低燃油消耗量的问题进行分析、研究.通过对某些部件的改进,达到了节油的目的.将上述改进措施应用于摩托车的批量生产之中,产生了明显的经济效益和社会效益. 相似文献
16.
当今,发动机制造商在研发新型发动机和新修理技术时,非常重视降低油耗和增强耐久性,且为此不惜投入巨资。 相似文献
17.
18.
19.
20.