Al含量和冷速对TiAl合金全片层组织热稳定性的影响

研究Al含量和冷却速率对TiAl合金全片层组织在1150℃的热稳定性的影响.研究表明,Al含量在46at%～48at%范围的二元TiAl合金的Al含量越高,γ偏析程度越严重,铸造片层组织的热稳定性越差.Ti-48Al合金α单相区固溶处理后炉冷的粗片层组织的稳定性远远优于空冷的细片层组织,空冷细片层组织容易在晶界处发生不连续粗化转变,并且空冷片层晶粒内的魏氏片层(Lw)与基体的界面往往与晶界一同成为片层组织发生分解的起始部位.     

基于Solid 3000的三维标准件库开发

对三维软件Solid3000标准件库扩充进行了研究，利用其具有二次开发的特点，采用参数化设计原理，扩充Solid 3000三维标准件库。文中用实例说明了三维参数化标准件库的建立方法，实现了三维标准件的自动生成，完善了标准件库，为工装设计带来了便利。     

飞机整体油箱的液固耦合振动计算

 本文对拟弹性法进行了扩充,使其能解三维复杂结构的液固耦合振动问题,并对飞机整体油箱进行计算。计算与试验结果对比,证明扩展了的拟弹性法,能用于复杂结构的液固耦合振动计算。由于离散化技术的误差,计算中出现了虚假频率,本文提出了区分虚假频率的方法。     

喷管一维流场化学非平衡通用计算软件研制

研制的火箭发动机一维喷管非平衡流通用计算软件，建立在一个统一的化学反应库之上。该通用计算软件可对推进剂元素为碳、氢、氧、氮、氟、氯的火箭发动机喷管进行一维化学非平衡流数值模拟。通过计算推进剂元素为氢、氧和碳、氢、氧、氮的喷管一维化学非平衡流，得到了喷管流场的速度、温度、密度、压力及各组分的质量百分比等参数，为工程设计提供了依据。     

发动机汽油箱增压系统典型故障分析及预防措施

分析了某型发动机汽油箱增压系统的两例典型故障，根据故障形成的原因，提出了相应解决方法和预防措施。     

冷气渗漏法——迅速,准确,可靠地排除飞机结构油箱漏油

一、一般方法飞机结构燃油箱渗漏燃油是一项难以及时排除的故障,尤其是对一些疑难的渗漏燃油故障少则几天,多则十几天。因为,钻进故障油箱检查时好像大海捞针一样,大多数故障油箱乍一看并无大的破损,只是胶表层呈现一些小的龟裂,形成燃油渗漏的怀疑点,所以一般只能采用撒网式的刷胶     

硬铝框架的手工TIG焊接

近程超低空车载武器系统的组合机柜的框架,采用硬铝型材制成。针对铝硬LYl2合金焊接时近缝区开裂的原因作了分析,提出了综合性工艺措施,在退火态状下焊接,焊前认真化学清理,选用含硅量为5％的焊丝,选择合理的焊接电流、焊接速度,焊后及时锤击,可获得较好质量的焊接接头。     

液压头电火花成型机床数控化改造

液压头电火花成型机床数控化改造北京机床研究所捷思机电技术公司沈立勤随着模具加工在航空、航天、电机、电器、纺织机械、汽车、摩托车等行业中迅速发展，推动了电火花成型机床技术水平的不断提高，结构形式和规格品种不断更新。高精度、复杂多变的模具加工，要求电火花...     

高档机床数控化翻新中的工程可靠性探讨

指出了在高档机床数控化翻新中应用工程可靠性的意义及存在的问题 ,介绍了应用工程可靠性的过程及方法 ,对进一步提高机床的改造质量有一定的借鉴意义