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为研究发动机舱内典型火灾规律,采用大涡模拟技术,针对某型发动机核心机舱建立了油雾火的火灾模型,研究舱内着火及火蔓延规律,分析不同泄漏位置及泄漏孔朝向对火焰传播及温度、热流分布的影响。结果表明:在舱内的通风热环境下,油雾泄漏会被引燃并稳定燃烧,中间有一定的潜伏期,火灾强度较大,破坏性严重;油雾火灾是典型的由通风控制的不充分燃烧过程,呈现一定的蔓延规律,火焰中心位于高速回流区,向引气口及尾部排气方向快速蔓延;不同泄漏位置及泄漏孔朝向对火灾的蔓延形态、温度及热流的分布有一定影响,其中泄漏位置对温度热流峰值影响较大,泄漏孔朝向对温度热流的分布影响较大。 相似文献
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133.
为有效监测发动机滑油状态,本文建立基于ABC-BP神经网络的滑油金属含量预测模型。在参数的初始化阶段,人工蜂群的适应度为BP神经网络的误差函数,神经网络的阈值和权值选定为适应度最优的一组参数。通过实验仿真对民航实际数据进行研究,实验表明模型预测效果理想,为实现健康管理和故障预测奠定基础。 相似文献
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138.
当前,我国民航实行的由中国航空油料总公司完全垄断航油供销的体制,是计划经济体制下形成的航空油料集中统一供销的延续,不符合建立社会主义空运市场的需求,也不利于中航油总公司加强经营管理和改善服务,其弊病基多,亟待改革。一、航空油料市场不应是完全垄断型市场是商品交换的产物,有多少种商品交换就有多少类市场。市场以多种多样的具体形式存在,其市场的内部结构也就不一样。一般说来,市场结构影响企业在市场的行为和市场运行的成效。如寡头垄断型市场,则企业数量较少,企业规模大型化,企业竞争减少,管理不受时企业效益下降… 相似文献
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140.
油液光谱分析技术是一种应用于预防性维修领域中成功的快速评定方法,它可用于飞机、汽车、机车等发动机润滑系统中及任何封闭循环的液压系统中油液的状态趋势监控。这种技术作为一种设备维护方法自1941年被美国铁路领域首次运用后,如今已普及到很多国家的多个领域。在铁路、航空和设备制造中,人们通过采用油液光谱分析技术检测 相似文献